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N-BOXとローマスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとローマスパイダーの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   フェラーリ  ローマスパイダー
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 3350万円4680万円
ローマスパイダーの相場表を見る
26864 中古車掲載台数 60
  • ホンダ N-BOX 660 L 4WD 純正ビッグナビパワースライドドア 電動パーキング 横滑り防止機能 アイドリングストップ 寒冷地仕様 DVD生 USB入力端子 Bluetooth接続

    本体価格
    148万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ コーディネートスタイル 2トーン 4WD 

    本体価格
    238万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング ワンオーナー 7インチナビ バックカメラ ETC アダプティブクルーズコントロール 両側電動スライドドア Bluetooth LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ USB入力端子 いまコレ+新品フロアマット

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボ Lパッケージ 2トーンカラースタイル ターボ 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 両側電動ドア クルコン Bluetooth

    本体価格
    92.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ コーディネートスタイル モノトーン 禁煙車 純正8インチHonda CONNECTナビTV 無限エアロ&グリル

    本体価格
    238万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L フルセグナビ・Bluetooth付 バックカメラ 両側スライド片側電動ドア スマートキー クリアランスソナー ACC ETC ECS ドライブレコーダー LEDヘッドライト

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 純正HDDナビCDDVDラジオフルセグテレビBluetoothSDオートエアコンUSBフロントシートヒータETCバックカメラステアリングスイッチクルーズコントロール衝突被害軽減サポートプッシュスタートスマートキー

    本体価格
    98.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用 スマートキー LEDヘッドライト バックカメラ 前方ドライブレコーダー 電動格納ドアミラー パワーステアリング オートライト オートエアコン アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    168.1万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング クルコン パワスラ ETC LED

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボ Lパッケージ 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/両側電動スライドドア/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    82.9万円

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    本体価格
    3726万円

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    3398万円

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    3480万円

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    本体価格
    3530万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT スペシャルマットカラー/OP20インチAW/ブラックキャリパー/レッドテクニカルソフトトップ/レーダー付きACC/カーボンLEDステアリング/フル電動シート/シートベンチレーション

    本体価格
    3350万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT マグネライドサスペンション ACC レッドテクニカルファブリック

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    3600万円

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    3880万円

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    本体価格
    3880万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT スマートフォンコネクト LED付ステアリング 20インチ鍛造ホイール ワイヤレスチャージャー

    本体価格
    3830万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT LED付ステアリング 鍛造ホイール スマートフォンコネクト ワイヤレスチャージャー FCAM

    本体価格
    3730万円

関東
5823
120.8万円
関西
4319
124.7万円
東海
4172
132.2万円
北海道
1328
132.6万円
九州
4235
121.8万円
東北
2143
127万円
北陸・甲信越
2073
129.6万円
中国
1677
119.6万円
四国
1094
122.4万円
地域別台数
関東
29
3972.8万円
関西
13
3890万円
東海
12
4082.7万円
北海道
2
4003万円
九州
3
4196.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3900万円
中国
0
---
四国
0
---

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N-BOXとローマスパイダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   フェラーリ  ローマスパイダー
164.9万円247.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1306
658 排気量(cc) 3855
58~64 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

走りと先進装備を進化

フェラーリのフロントミッドシップ2+2クーペ、ローマに追加設定されたオープンモデル。オープンモデル伝統の名称である「スパイダー」が与えられた。モデルが具現化している精神は「La Nuova dolce vita(新しい甘い生活)」。ルーフには専用のファブリック素材が採用されており、時速60km/hまでなら13.5秒で開閉が可能。エクステリアは、長いボンネット、流麗なライン、優美な曲線といった造形上の特徴をクーペの姉妹モデルから受け継ぎながらも、オープンエアの爽快な走りが実現された。エンジンは、最高出力620psを発生する、3.8L V8ツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチ・オートマチック・トランスミッション」。0-100km/h加速は3.4秒で、最高速度は320km/hをマークしている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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