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S660とアルトを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  S660   スズキ  アルト
VS
83万円428.6万円
S660の相場表を見る
中古車相場 5万円270万円
アルトの相場表を見る
530 中古車掲載台数 4345
  • ホンダ S660 660 アルファ ワンオーナー 無限エアロ 無限ハードトップ TEIN車高調 TM工房ダクト付FRPボンネット アクティブスポイラー 革調シートカバー 純正ナビTV バックカメラ カーボン調パネル HKSマフラー

    本体価格
    279万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 修復歴あり メモリーナビ バックカメラ E

    本体価格
    185.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ターボ 禁煙 シティブレーキアクティブシステム 無限アルミ クルーズコントロール ハーフレザー スマートキー USBポート オートライト パドルシフト CBTA ETC LEDヘッドライト 点検整備付

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX LEDヘッドライト・クルーズコントロール・プッシュスタート・キーフリー・ミラー型ドライブレコーダー・バックカメラ(ルームミラー)

    本体価格
    281.6万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 社外 SDナビ/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/アルミホイール 純正 16インチ

    本体価格
    175.7万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ADVAN NEOVA新品 Moduloアルミ S660スカッフプレート LEDヘッドライト バックカメラ シートヒーター ハーフレザー クルコン ETC

    本体価格
    284.1万円

  • ホンダ S660 660 アルファ スマートキー プッシュスタート 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ ハーフレザーシート ドライブレコーダー 純正AW LEDヘッドライト オートライト 社外ナビ クルーズコントロール ETC

    本体価格
    251万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6MT/純正ディスプレイオーディオ(AM/FM/USB/Bluetooth)/バックカメラ/BLITZブーストメーター/クルーズコントロール/ETC/LEDヘッドライト/純正フロアマット/純正AW

    本体価格
    185万円

  • ホンダ S660 660 ブルーノ レザー エディション 純正センターディスプレイ バックカメラ ETC クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い急発進抑制装置 横滑り防止装置 LEDヘッドライト 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    188.8万円

  • ホンダ S660 660 ベータ 6MT ディスプレイオーディオ USB HDMI

    本体価格
    197.8万円

ピックアップ中古車
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    24万円

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    110.8万円

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    44万円

  • スズキ アルト 660 S 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    67.5万円

  • スズキ アルト 660 L 前後誤発進抑制 Iストップ キーレスリモコン VSC 運転席助手席エアバッグ エアバック AUTOライト 前席シートヒーター カーテンエアバック パワーウィンドー フルオートエアコン ABS

    本体価格
    105.9万円

関東
172
231.7万円
関西
61
218.9万円
東海
157
226.8万円
北海道
4
207.5万円
九州
51
195.5万円
東北
24
214.3万円
北陸・甲信越
23
206.3万円
中国
30
213.5万円
四国
8
228.7万円
地域別台数
関東
1025
76.4万円
関西
512
67.1万円
東海
507
75.2万円
北海道
300
77.9万円
九州
604
68万円
東北
469
74.5万円
北陸・甲信越
436
74.8万円
中国
331
72.7万円
四国
161
64.4万円

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S660とアルトのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   スズキ  アルト
198万円315万円 新車時価格 94.4万円170万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
658 排気量(cc) 657~658
64 最高出力(馬力) 46~49
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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