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S660とアルトを比較! - みんなの比較車種

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S660とアルトの中古車情報を比較する

ホンダ  S660   スズキ  アルト
VS
106万円~429.8万円
S660の相場表を見る
中古車相場 3.8万円~270万円
アルトの相場表を見る
504台 中古車掲載台数 4319台
  • ホンダ S660 660 アルファ ワンオーナー 無限フロアマット モデューロバンパー バックカメラ

    本体価格
    238万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 禁煙車 デジタルインナーミラー GReddyマフラー キャリパー エアロ(フロント/サイド/リア) レザー バックカメラ Bluetooth Moduro15インチアルミ 革巻きステア パドルシフト

    本体価格
    203.2万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX 6MT HKS車高調&エアクリーナー スプーンスポーツマフラー 社外エアロ Defi水温メーター ブーストメーター OPナビ Bカメラ モデューロAW ハーフレザー シートヒーター チタン製シフトノブ

    本体価格
    328万円

  • ホンダ S660 660 コンセプト エディション 660台限定車/ターボ/ボルドーレッドロールトップ/無限Fスポイラー/RECAROフルバケットシート/BLITZエアーフィルター/Lufiデジタルメーター/Bluetooth接続/Bカメラ/クルコン

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ モデューロフロントバンパー ETC LEDヘッドライト クルーズコントロール プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    163万円

  • ホンダ S660 660 ブルーノ レザー エディション 無限フルエアロ 無限マフラー 無限ウイング ETC2.0 バックカメラ クルーズコントロール 純正AW 純正フロアマット LEDヘッドライト

    本体価格
    232万円

  • ホンダ S660 660 ベータ 6MT ワンオーナー スマートキー プッシュスタート 純正16インチアルミホイール 純正LEDヘッドライト 無限シフトノブ ステアリングスイッチ オートライト 純正フロアマット サイドエアバッグ

    本体価格
    146.6万円

  • ホンダ S660 660 アルファ HKSマフラー/前後タワーバー/バックカメラ

    本体価格
    200.1万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ガルウィング NOBLESSEエアロ ドロップイン左右分離リアスポ ブリッツ車高調 ロッソモデロマフラー リザルトジャパンガルウィング ナビTV バックカメラ シティブレーキ

    本体価格
    222万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 新品タイヤ/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/アルミホイール  純正 16インチ/パワーウインドウ

    本体価格
    193.5万円

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    本体価格
    103万円

関東
182台
244.2万円
関西
59台
231.7万円
東海
127台
223.1万円
北海道
8台
204.6万円
九州
50台
213.1万円
東北
20台
232.4万円
北陸・甲信越
16台
213.8万円
中国
33台
221.2万円
四国
9台
221.5万円
地域別台数
関東
966台
75万円
関西
553台
74.9万円
東海
504台
76.2万円
北海道
314台
79.3万円
九州
600台
73.9万円
東北
528台
77万円
北陸・甲信越
375台
81.7万円
中国
317台
77万円
四国
162台
74.8万円

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S660とアルトのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   スズキ  アルト
198万円~315万円 新車時価格 94.4万円~170万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
658 排気量(cc) 657~658
64 最高出力(馬力) 46~49
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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