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N-VANとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとムーヴラテの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
31万円399.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 5000円59万円
ムーヴラテの相場表を見る
2000 中古車掲載台数 129
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 社外ディスプレイオーディオ Rカメラ ETC

    本体価格
    138.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 4WD キーレス WエアB/ABS 届出済未使用車

    本体価格
    125万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車 ホンダセンシング LED

    本体価格
    160.2万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 4WD スライドドア ツートンカラー

    本体価格
    35万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング ワンオーナー 禁煙

    本体価格
    140万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 純正ナビ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    175.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 4WD /禁煙/ETC/衝突軽減/Rクルーズ/Iストップ

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 1オーナ ナビ TV Bluetooth

    本体価格
    134.7万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング オリジナル(ラプター塗装) 6速マニュアル

    本体価格
    68万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    89.9万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ムーヴラテ 660 RS リミテッド 4WD 基本装備フル装備

    本体価格
    26.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X CD・キーレス

    本体価格
    34.2万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X 純正ナビ CD キーレス フロアーマット

    本体価格
    12万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール 

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール ハーフレザーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS 

    本体価格
    10万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS スマートキー・ETC

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 Xリミテッド 

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS 検2年/キーレス/スマートキー

    本体価格
    21.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール 

    本体価格
    17万円

関東
513
134.3万円
関西
288
134.1万円
東海
371
139.8万円
北海道
71
143.4万円
九州
305
138.5万円
東北
149
139.5万円
北陸・甲信越
137
143.3万円
中国
98
137.1万円
四国
68
135.7万円
地域別台数
関東
24
18.9万円
関西
12
17.8万円
東海
17
18.3万円
北海道
9
28万円
九州
21
21.7万円
東北
5
23.5万円
北陸・甲信越
8
25.1万円
中国
20
19.1万円
四国
13
23.1万円

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N-VANとムーヴラテのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ダイハツ  ムーヴラテ
119.8万円201.6万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
658 排気量(cc) 659
53~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-VANの中古車は2000台、ムーヴラテの中古車は129台掲載しています。
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