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N-VANとロードスターRFを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとロードスターRFの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   マツダ  ロードスターRF
VS
26万円454万円
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中古車相場 124.9万円459.8万円
ロードスターRFの相場表を見る
2195 中古車掲載台数 270
  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング 4WD マルチインフォメーションディスプレイ

    本体価格
    75万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ ナビ キーレス ETC ABS  パワーウィンドウ プライバシーガラス アダプティブクルーズコントロール Bluetooth 障害物センサー ドアバイザー  取り扱い説明書 メンテナンスノート

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 当社デモカー 純正8インチインターナビ LED

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング 横滑り防止装置 ナビ

    本体価格
    118万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 届出済未使用車 衝突軽減装置 LEDヘッド/フォグ レーダークルーズ オートハイビーム オートライト オートエアコン 車線逸脱警報 スマートキー 盗難防止装置 プライバシーガラス

    本体価格
    180.2万円

  • ホンダ N-VAN Gホンダセンシング☆純正ナビ☆レーダーク 

    本体価格
    87.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 4WD 社外ナビ ETC バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 届出済未使用車 衝突被害軽減システム アダプティングクルーズコントロー 禁煙車 スマートキー 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン 純正12インチスチールホイール 横滑り防止装置

    本体価格
    123.6万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ブレーキサポート ナビ Bluetooth接続 バックカメラ フルセグテレビ ETC LEDヘッドライト スマートキー オートエアコン アダプティブクルーズコントロール 横滑り防止装置 ドアバイザー フルフラット

    本体価格
    140.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 元試乗車 ディスプレイオーディオ フルオートエアコン ワンセグTV キーレスエントリー リアカメラ

    本体価格
    135.3万円

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    280万円

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    本体価格
    254.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ホワイト セレクション BOSEサウンド ピュアホワイトナッパレザー マツコネSDナビTV

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  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 6速MT シートヒーター バックカメラ

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  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS i-stop/i-ELOOP/BSM/衝突軽減ブレーキ/車線逸脱警報/AT誤発進抑制制御/クルコン/アダプティブLEDヘッド/オーバーンナッパ革/シートヒーター/BOSEサウンド/マツコネ/DVD/地デジTV/Bluetooth/Bカメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    257.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS BOSE レーダークルーズ ベージュ内装

    本体価格
    385万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 純正SDナビ&フルセグTV/CD&DVD・ブルートゥース&USB&AUX対応/ETC/茶革シート&ヒーター/スマートブレーキサポート/セーフティPKG/ブラインドスポットモニター/LEDライト/インテリキー/純正17インチアルミ/禁煙車

    本体価格
    219万円

関東
542
132.3万円
関西
331
135万円
東海
434
147.9万円
北海道
98
133万円
九州
283
127.5万円
東北
148
137.3万円
北陸・甲信越
166
144.3万円
中国
109
130.4万円
四国
84
131.6万円
地域別台数
関東
119
267.8万円
関西
41
266.4万円
東海
45
263.2万円
北海道
6
294.7万円
九州
9
258.4万円
東北
12
287.7万円
北陸・甲信越
15
275.2万円
中国
16
252.7万円
四国
7
279.8万円

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N-VANとロードスターRFのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   マツダ  ロードスターRF
119.8万円209.2万円 新車時価格 324万円438.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1245
658 排気量(cc) 1997
53~64 最高出力(馬力) 158~184
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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