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GSとアコードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   ホンダ  アコードハイブリッド
VS
31.9万円598万円
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中古車相場 109.8万円326万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
531 中古車掲載台数 160
  • レクサス GS 350 バージョンL 4WD CPO・マクレビ

    本体価格
    338.8万円

  • レクサス GS 350 純正HDDナビBカメラ17アルミHIDクルコン

    本体価格
    49.8万円

  • レクサス GS 350 黒革サンルーフHDD新品車高調20AWエアロ

    本体価格
    97万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 4WD 純正ナビ カメラ 1オ-ナ-

    本体価格
    78万円

  • レクサス GS 350 純正黒 内装黒 エアロ

    本体価格
    95万円

  • レクサス GS 350 黒革 HDDナビ スポイラ ETC キセノン

    本体価格
    63.2万円

  • レクサス GS 350 1年保証付 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    97.5万円

  • レクサス GS GS350 HDDマルチサンルーフレザー

    本体価格
    74.8万円

  • レクサス GS 350 HDDナビ バックモニター 純正アルミ

    本体価格
    145.8万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ ブラウンレザーシート ETC

    本体価格
    268.8万円

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関東
180
155.5万円
関西
57
187.4万円
東海
93
176.4万円
北海道
34
164.8万円
九州
97
144.3万円
東北
9
105.2万円
北陸・甲信越
15
155.3万円
中国
38
138.6万円
四国
8
165.9万円
地域別台数
関東
61
199.5万円
関西
19
198.8万円
東海
35
199.3万円
北海道
5
212.3万円
九州
15
186.8万円
東北
7
211.5万円
北陸・甲信越
10
206.8万円
中国
4
185.4万円
四国
4
215.4万円

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GSとアコードハイブリッドのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   ホンダ  アコードハイブリッド
510万円764.8万円 新車時価格 365万円401.1万円
セダン ボディタイプ セダン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1465
1998~3456 排気量(cc) 1993
215~318 最高出力(馬力) 143
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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