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GSとアコードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   ホンダ  アコードハイブリッド
VS
32.9万円624.8万円
GSの相場表を見る
中古車相場 99.8万円338万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
463 中古車掲載台数 176
  • レクサス GS 350 Fスポーツ マクレビ サンルーフ 赤革 記録簿

    本体価格
    304万円

  • レクサス GS 350 黒革SRマルチ

    本体価格
    45万円

  • レクサス GS 350 

    本体価格
    75万円

  • レクサス GS 460 バージョンL 黒・SR・本革・DABC・PCS・LCA

    本体価格
    128.8万円

  • レクサス GS 350 サンルーフ/HDDナビ/ハーフエアロ

    本体価格
    54.8万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 現行GS-F仕様 黒革シート

    本体価格
    268万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ レクサス認定中古車(CPO)

    本体価格
    354万円

  • レクサス GS 350 バージョンI HDDナビTV本革エアーシート

    本体価格
    98.8万円

  • レクサス GS 350 4WD レザーシート

    本体価格
    89万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ プリクラッシュ 黒革 HDDナビ

    本体価格
    264.9万円

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    本体価格
    149.9万円

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  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 純正HDDナビ

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX ワンオーナHDDナビ本革シートパワーシート

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX サンルーフ電動シート禁煙車

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    179.9万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX ワンオーナー 純正ナビ

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    182.5万円

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    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX ナビ付

    本体価格
    184万円

関東
146
157.2万円
関西
76
167.5万円
東海
71
186.1万円
北海道
30
141.2万円
九州
60
128.7万円
東北
16
146.7万円
北陸・甲信越
19
126.3万円
中国
35
136.3万円
四国
10
159.6万円
地域別台数
関東
70
185.2万円
関西
19
178.2万円
東海
30
183.3万円
北海道
4
199.6万円
九州
12
178.9万円
東北
14
211.9万円
北陸・甲信越
11
184.6万円
中国
8
186.4万円
四国
8
207.3万円

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GSとアコードハイブリッドのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   ホンダ  アコードハイブリッド
510万円765.9万円 新車時価格 365万円401.1万円
セダン ボディタイプ セダン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1465
1998~3456 排気量(cc) 1993
215~318 最高出力(馬力) 143
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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