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GSとプレミオを比較! - みんなの比較車種

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GSとプレミオの中古車情報を比較する

レクサス  GS   トヨタ  プレミオ
VS
33万円634.8万円
GSの相場表を見る
中古車相場 15万円248万円
プレミオの相場表を見る
477 中古車掲載台数 372
  • レクサス GS 350 革シート 純正HDDナビ 地デジ 17icアルミ

    本体価格
    53万円

  • レクサス GS 350 TEIN車高調/外19AW/マルチ/フルセグ/ETC

    本体価格
    75万円

  • レクサス GS 350 ローダウン純正HDDナビ

    本体価格
    58万円

  • レクサス GS 460 パッショネイトブラックインテリア 純正HDDマルチBカメラJIC車高調特別仕様車

    本体価格
    94.5万円

  • レクサス GS ベースグレード 

    本体価格
    67.2万円

  • レクサス GS 350 サンルーフ 本革シート 後期モデル

    本体価格
    122万円

  • レクサス GS 350 バージョンI サンルーフ 黒革 純正エアロ ウッドコンビ

    本体価格
    188.8万円

  • レクサス GS 350 ETC HDDナビ 革シート ソナー

    本体価格
    42万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ サンルーフ マークレビンソン

    本体価格
    318万円

  • レクサス GS 350 新品スピンドルエアロ イカリング

    本体価格
    89万円

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  • トヨタ プレミオ 1.8 X Lパッケージ 地デジナビTVスマ-トキHIDバックカメラETC

    本体価格
    91.2万円

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    146万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X Lパッケージ 4WD リモコンスターター付

    本体価格
    128万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ プライムグリーン セレクション 

    本体価格
    132万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X 4WD 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X Lパッケージ リミテッド 2WD

    本体価格
    30万円

関東
155
160.5万円
関西
70
171.5万円
東海
77
179.8万円
北海道
28
149.7万円
九州
63
129.3万円
東北
15
151.7万円
北陸・甲信越
20
119.7万円
中国
37
131.9万円
四国
12
176.6万円
地域別台数
関東
118
90.1万円
関西
46
95.1万円
東海
45
83.4万円
北海道
42
95.5万円
九州
33
120.2万円
東北
35
107.6万円
北陸・甲信越
16
90.1万円
中国
30
114.1万円
四国
7
66.8万円

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GSとプレミオのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   トヨタ  プレミオ
510万円765.9万円 新車時価格 169.1万円294万円
セダン ボディタイプ セダン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1695×1475  他
1998~3456 排気量(cc) 1496~1986
215~318 最高出力(馬力) 109~158
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 14.4~20km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

より上質になった5ナンバーセダンのベーシックモデル

“5ナンバーセダン”の完成形を目指し、ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮して開発された2代目。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。高剛性ボディと新型サスペンションで静粛性も向上。外観は兄弟車アリオンと比べ、より落ち着いた高級感を演出する仕上げ。センター部を強調したフロントや伸びやかなサイドラインで存在感を、メッキ仕様モールなどで高級感を出している。上質感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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