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GSハイブリッドとS8を比較! - みんなの比較車種

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GSハイブリッドとS8の中古車情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   アウディ  S8
VS
35万円639万円
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中古車相場 134.5万円1398万円
S8の相場表を見る
299 中古車掲載台数 44
  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ CPO認定中古車

    本体価格
    428万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンI 黒革エアシート マルチナビ

    本体価格
    83万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ マークレビンソン プリクラッシュ

    本体価格
    279.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h 純正HDDナビ HID クルコン 電動革シート

    本体価格
    59.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ Safetysystem+ 三眼LED HUD LKA 黒革

    本体価格
    398万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ サンルーフ/黒革エアシート/BSM/地デジ

    本体価格
    219.5万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h 

    本体価格
    35万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 禁煙車赤本革Mレビプリクラ記録簿11枚

    本体価格
    228.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 本革 SR プリクラッシュ

    本体価格
    257万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 黒革 SR DRL TRDマフラー

    本体価格
    229.8万円

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  • アウディ S8 4.2 4WD 

    本体価格
    144.9万円

  • アウディ S8 4.0 4WD プレセンスパッケージ

    本体価格
    698万円

  • アウディ S8 プラス 4WD 21アルミ サンルーフ プライバシーガラス

    本体価格
    1164万円

  • アウディ S8 5.2 4WD 禁煙車 純正ナビ 4WD サンルーフ

    本体価格
    215万円

関東
132
283.7万円
関西
51
266.6万円
東海
50
286万円
北海道
2
246.5万円
九州
31
300万円
東北
6
267.3万円
北陸・甲信越
13
306.5万円
中国
6
362.4万円
四国
8
220.9万円
地域別台数
関東
15
674.4万円
関西
4
939.5万円
東海
9
429万円
北海道
2
167.5万円
九州
7
631.3万円
東北
3
790.1万円
北陸・甲信越
2
759万円
中国
2
484万円
四国
0
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GSハイブリッドとS8のカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   アウディ  S8
580万円847.9万円 新車時価格 1580万円2028万円
セダン ボディタイプ セダン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5145×1950×1455
2493~3456 排気量(cc) 3992
178~295 最高出力(馬力) 520~605
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
20.5km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

ダウンサイジングユニットを搭載

アウディのフラッグシップセダンA8をベースに、圧倒的なパフォーマンスと環境性能を両立させたエンジン、4WDシステム「クワトロ」を搭載したモデル。エンジンは先代の5.2LのV10ユニットから4L V8ツインターボの4.0TFSIへダウンサイジングされている。排気量を落としながらも最高出力は従来型比+70psと大きくパワーアップ。組み合わされるトランスミッションは8速ティプトロニックで、パワフルでありながらもスムーズな走行性能を実現。足回りも強化され、専用チューンのエアサスや21インチのアルミなどが標準装備されている(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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