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GSハイブリッドとSタイプを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GSハイブリッド   ジャガー  Sタイプ
VS
52.7万円749.9万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 19万円150万円
Sタイプの相場表を見る
306 中古車掲載台数 42
  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 修復歴無し/本革LEDライト/PCS/HDD

    本体価格
    197.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 純正エアロ ローダウン レオンハルト20

    本体価格
    298.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 

    本体価格
    85万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h 純正HDDナビ フルセグ

    本体価格
    59万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 新型New F-SPORT HYBRID SafetySystemplus

    本体価格
    580万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h ナビTVBカメラ キーフリー

    本体価格
    98万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL LEDヘッド 走4.3万 検31/5

    本体価格
    285万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 

    本体価格
    398万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 現行GS-F仕様 クリソナ 茶革

    本体価格
    179万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 

    本体価格
    169万円

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    39万円

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    本体価格
    49万円

関東
115
277.4万円
関西
53
289万円
東海
61
275.1万円
北海道
4
341万円
九州
32
267.1万円
東北
10
175.5万円
北陸・甲信越
14
288.4万円
中国
12
348.4万円
四国
5
293.2万円
地域別台数
関東
18
73.8万円
関西
6
77.2万円
東海
7
48.8万円
北海道
1
28万円
九州
5
81.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38万円
中国
1
39.8万円
四国
3
48万円

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GSハイブリッドとSタイプのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   ジャガー  Sタイプ
580万円847.9万円 新車時価格 580万円1040万円
セダン ボディタイプ セダン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1820×1445  他
2493~3456 排気量(cc) 2494~4196
178~295 最高出力(馬力) 204~406
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
20.5km/L 10.15モード燃費 6.5~8.4km/L

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

英米合作のアッパーミドルセダン

ジャガーはフォード傘下にあり、フォードの技術資産を生かしたクルマ作りがされている。Sタイプはその一つで、リンカーンLSのプラットフォームを流用して開発されたアッパーミドルセダンだ。Sタイプの名前や外観デザインは、長い歴史をもつジャガーの伝統的なモデルを思い起こさせる。1999(H11)年6月にデビューした当初は、ジャガーの入門車としてのエントリーモデルというポジションだった。エンジンはフォード製の3LのV6とジャガー製の4LのV8の2機種。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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