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GSハイブリッドとミレーニアを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GSハイブリッド   マツダ  ミレーニア
VS
35万円639万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 17万円75万円
ミレーニアの相場表を見る
301 中古車掲載台数 8
  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ TRDエアロ マークレビンソン サンルーフ

    本体価格
    368万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h 

    本体価格
    398万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL プリクラRクルーズLKA HUD BSM

    本体価格
    229万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h 新品スピンドルグリル/ヘッド/黒革内装

    本体価格
    77.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h 

    本体価格
    35万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンI 後期型・黒革・HDD・社外20AW

    本体価格
    109.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ HDDナビ レザー SR

    本体価格
    429万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    375万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL サンルーフ&革シート&プリクラッシュ

    本体価格
    135万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL メーカー純正ナビ 黒本革

    本体価格
    264万円

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    35.9万円

関東
134
287.9万円
関西
50
271.7万円
東海
54
285.3万円
北海道
3
290.3万円
九州
27
304.8万円
東北
6
267.3万円
北陸・甲信越
13
306.5万円
中国
8
335.8万円
四国
6
272.9万円
地域別台数
関東
3
38万円
関西
3
43.8万円
東海
0
---
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
1
23万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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GSハイブリッドとミレーニアのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   マツダ  ミレーニア
580万円847.9万円 新車時価格 235万円339万円
セダン ボディタイプ セダン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1770×1395  他
2493~3456 排気量(cc) 1995~2496
178~295 最高出力(馬力) 160~220
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
20.5km/L 10.15モード燃費 9.4~10.6km/L

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

ユーノス800から名称変更された高級セダン

1993(H5)年にユーノスブランドのフラッグシップとして誕生した高級セダンのユーノス800。だがチャンネルの消滅に伴って、1997(H9)年7月に北米で使われていたミレーニアに名称変更された。エンジンは2.3L、2.5LのいずれもV6を用意。なかでも2.3Lはミラーサイクル+リショルムコンプレッサーを組み合わせて、2Lクラスの燃費を実現しつつ、最高出力は2.5Lを凌ぐ220psを発生する。ミッションは電子制御4ATのみで、駆動方式はFFのみ。電子制御ヨーレイト感応型4WS、トラクションコントロール、ABSなど先進デバイスを搭載するグレードも設定される。(1997.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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