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GSハイブリッドとミレーニアを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GSハイブリッド   マツダ  ミレーニア
VS
52.7万円749.9万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 12.9万円75万円
ミレーニアの相場表を見る
305 中古車掲載台数 9
  • レクサス GSハイブリッド 450h 後期ルック 新品20AW ダウンサス

    本体価格
    129万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 法人1オ-ナ-TRDサンル-フ黒革マクレビ

    本体価格
    749.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL パワートランクリッド

    本体価格
    530万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 

    本体価格
    410万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL LXモード 禁煙車 アルミ HDDナビ ETC

    本体価格
    348万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 

    本体価格
    375.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ パワートランクリッド/DSRC対応ETC

    本体価格
    398万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h 純正HDDナビTV Bカメラ サンルーフ 黒革

    本体価格
    75万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h 買取車黒革シートクルコン外ライト

    本体価格
    64.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 茶革TRDエアロRクルーズLKAプリクラHUD

    本体価格
    255万円

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    本体価格
    35.6万円

関東
114
275.6万円
関西
54
297.3万円
東海
60
276万円
北海道
4
341万円
九州
32
267.1万円
東北
10
175.5万円
北陸・甲信越
14
288.4万円
中国
12
348.4万円
四国
5
293.2万円
地域別台数
関東
3
41.7万円
関西
3
43.8万円
東海
1
29万円
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
1
12.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GSハイブリッドとミレーニアのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   マツダ  ミレーニア
580万円847.9万円 新車時価格 235万円339万円
セダン ボディタイプ セダン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1770×1395  他
2493~3456 排気量(cc) 1995~2496
178~295 最高出力(馬力) 160~220
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
20.5km/L 10.15モード燃費 9.4~10.6km/L

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

ユーノス800から名称変更された高級セダン

1993(H5)年にユーノスブランドのフラッグシップとして誕生した高級セダンのユーノス800。だがチャンネルの消滅に伴って、1997(H9)年7月に北米で使われていたミレーニアに名称変更された。エンジンは2.3L、2.5LのいずれもV6を用意。なかでも2.3Lはミラーサイクル+リショルムコンプレッサーを組み合わせて、2Lクラスの燃費を実現しつつ、最高出力は2.5Lを凌ぐ220psを発生する。ミッションは電子制御4ATのみで、駆動方式はFFのみ。電子制御ヨーレイト感応型4WS、トラクションコントロール、ABSなど先進デバイスを搭載するグレードも設定される。(1997.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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