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GSハイブリッドとCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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GSハイブリッドとCクラスワゴンの中古車情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン
VS
38万円678万円
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中古車相場 11.8万円588万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
284 中古車掲載台数 822
  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ マクレビ サンルーフ TRDリップ 赤革 HUD

    本体価格
    369.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h 

    本体価格
    435万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL HDDナビ

    本体価格
    458万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンI メーカーHDDマルチ レザーシート

    本体価格
    119.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h 黒革 新品スピンドルエアロ 新品アルミ

    本体価格
    119万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL レーダクルーズ鑑定付 HID

    本体価格
    338万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL レザーシート

    本体価格
    312万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL PCS RCC LKA BSM HUD AHS

    本体価格
    548万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ オリジナル後期仕様

    本体価格
    278万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h ハイブリッド 黒革シート ナビ

    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    475万円

関東
107
271.5万円
関西
54
284.2万円
東海
50
300万円
北海道
3
272.3万円
九州
33
271.8万円
東北
10
211.7万円
北陸・甲信越
12
278.4万円
中国
12
337万円
四国
3
212.6万円
地域別台数
関東
349
245.8万円
関西
145
278.4万円
東海
121
281.1万円
北海道
8
291.1万円
九州
79
239.7万円
東北
30
350.3万円
北陸・甲信越
30
272.5万円
中国
41
255.8万円
四国
19
252.3万円

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GSハイブリッドとCクラスワゴンのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン
580万円847.9万円 新車時価格 442万円962万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1460  他
2493~3456 排気量(cc) 1497~2996
178~295 最高出力(馬力) 156~367
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
20.5km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

Dセグメントを代表するステーションワゴン

メルセデス・ベンツの屋台骨を支えるDセグメントステーションワゴンの4代目。ボディシェルの約50%にアルミニウムが使用され、軽量化と高剛性を両立。上級モデルには、クラス初となるエアサスも用意されている。また、衝突軽減ブレーキなどをパッケージ化した「レーダーセーフティパッケージ」など安全装備が充実している。エンジンラインナップは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直噴直4ターボと同184ps/300N・m、もしくは同211ps/350N・mという出力特性の違う2L直4直噴ターボの3種類。組み合わされるトランスミッションは全車7速ATとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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