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GSハイブリッドとFを比較! - みんなの比較車種

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GSハイブリッドとFの中古車情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   MG  F
VS
52.7万円678万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 25万円105万円
Fの相場表を見る
291 中古車掲載台数 12
  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL レーダーC LKA HDDナビ 本革 HID

    本体価格
    59万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h 後期型/HDDマルチ/Bモニター/修復歴無し

    本体価格
    84.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンI /後期/黒革/Sルーフ/プリクラ

    本体価格
    77.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ ワンオーナー車

    本体価格
    368万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h 黒革/HDD/プリクラッシュ/フルエアロ

    本体価格
    97.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 300hバージョンL サンルーフ 本革パワーシート 

    本体価格
    468万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 黒革/低 走行/コンビH/フルエアロ

    本体価格
    128万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ WALDフルエアロ サンルーフ

    本体価格
    308.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h HVバッテリー交換

    本体価格
    118万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h 純HDDマルチ グレー革シートETC

    本体価格
    55万円

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    本体価格
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  • MG F 1.8i 5速マニュアル

    本体価格
    38万円

  • MG F 1.8i スクリーン張り替済み

    本体価格
    29万円

関東
109
272.9万円
関西
54
297.2万円
東海
55
278.9万円
北海道
4
341万円
九州
31
253.3万円
東北
10
175.5万円
北陸・甲信越
13
292.2万円
中国
11
356.6万円
四国
4
342.8万円
地域別台数
関東
5
51.5万円
関西
1
78.8万円
東海
3
64.3万円
北海道
0
---
九州
2
80.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
38万円

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GSハイブリッドとFのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   MG  F
580万円847.9万円 新車時価格 239万円279万円
セダン ボディタイプ オープン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1640×1260
2493~3456 排気量(cc) 1795
178~295 最高出力(馬力) 120~145
FR 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
20.5km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

操る楽しさを味わえるオープンカー

往年のスポーツカーブランド、MGが復活したのは1993(H5)年のこと。まず登場したのはV8エンジンを積むロードスターモデルのRV8で、待望のライトウェイトオープンモデルMG Fがデビューしたのは1995(H7)年だった。1t強の車重、ミッドに搭載された2種類の1.8LのDOHCエンジン、スプリングを用いないハイドラガスユニット+ダンパーのダブルウィッシュボーンサスペンションなどにより、これぞMG製スポーツカーというべき運動性能を得た。確かなコントロール性と適度なパワーで、操る楽しさを教えてくれる秀逸なスポーツカーという評価を得、たちまち人気モデルになった。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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