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GSハイブリッドとトロネードを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GSハイブリッド   オールズモビル  トロネード
VS
49.8万円475万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 ---
トロネードの相場表を見る
251 中古車掲載台数 1
  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ メーカーナビ バックカメラ 黒革シート シートベンチレーション パワーシート プリクラッシュセーフティシステム レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト ETC 純正19インチAW

    本体価格
    128.2万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 450h Iパッケージ スピンドルED/禁煙/レーダークルーズ/クリアランスソナー/連眼LEDヘッドライト/茶色革/エアシートシートヒーター/シートメモリー/HDDナビ/Bカメラ/Bluetooth

    本体価格
    138万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ TRDエアロ・スポーツマフラー/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサ/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/バックカメラ/電動リアゲート/電動格納ミラー

    本体価格
    206万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 

    本体価格
    249.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ セーフティシステムプラス 純正ナビ バックカメラ 3眼ヘッドライト 純正19インチアルミ 純正革巻きステアリング 専用革シート 電動サンシェード スマートキー プレミアムサウンドシステム ETC

    本体価格
    277.3万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ハーフレザーシート 前席シートエアコン スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正17インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    216.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL (禁煙車)(後期型)(黒本革シート)(メーカーナビ)(バックカメラ)(レーダークルーズ)(パワーシート)(シートメモリー)(シートヒーター&クーラー)(HIDヘッドライト)(純正18インチAW)

    本体価格
    57.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL 禁煙 サンルーフ マークレビンソン モデリスタ 後期 整備点検記録簿20枚 本革 全画面SDナビ パワートランク BSM HUD 後席VIP仕様 オットマン 冷暖房シート セーフティシステム+ レーダークルーズ

    本体価格
    208万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ セーフティセンス ドラレコ ナビ フルセグTV バックカメラ ETC LED クルコン シートエアコン 保証1年付き DVD Bluetooth接続 アルミホイール 革シート

    本体価格
    223.2万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 新品タイヤ/純正 ナビ/プリクラッシュセーフティ/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    167.8万円

ピックアップ中古車
  • オールズモビル トロネード  

    本体価格
    応談

関東
84
197万円
関西
53
225.5万円
東海
47
203万円
北海道
1
338万円
九州
33
229.6万円
東北
12
183.6万円
北陸・甲信越
4
134.8万円
中国
9
222.6万円
四国
8
181.5万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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GSハイブリッドとトロネードのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   オールズモビル  トロネード
580万円900万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493~3456 排気量(cc) ---
178~295 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
20.5km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGSハイブリッドの中古車は251台、トロネードの中古車は1台掲載しています。
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