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GSハイブリッドとゴーストを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GSハイブリッド   ロールスロイス  ゴースト
VS
52.7万円749.9万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 1350万円3880万円
ゴーストの相場表を見る
299 中古車掲載台数 41
  • レクサス GSハイブリッド 450h LEDライト サンルーフ ナビ BT 動画有

    本体価格
    309万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h 純正HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    72万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ ムーンルーフ

    本体価格
    678万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h ワンオーナー

    本体価格
    356.4万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 茶革TRDエアロRクルーズLKAプリクラHUD

    本体価格
    255万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンI /後期/黒革/Sルーフ/プリクラ

    本体価格
    77.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 現行GS-F仕様 クリソナ LEDヘッド

    本体価格
    298万円

  • レクサス GSハイブリッド GS450h Iパッケージ 

    本体価格
    280万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ サンルーフ

    本体価格
    398万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL PCS パワートランク BSM

    本体価格
    398万円

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    2980万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 

    本体価格
    1350万円

関東
112
275.5万円
関西
54
297.2万円
東海
57
276.3万円
北海道
4
341万円
九州
32
251.5万円
東北
10
175.5万円
北陸・甲信越
14
288.4万円
中国
11
356.6万円
四国
5
293.2万円
地域別台数
関東
16
2355.5万円
関西
15
2645.5万円
東海
6
1783.6万円
北海道
0
---
九州
1
1380万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2465万円
四国
0
---

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GSハイブリッドとゴーストのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   ロールスロイス  ゴースト
580万円847.9万円 新車時価格 2940万円3832万円
セダン ボディタイプ セダン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5400×1950×1550  他
2493~3456 排気量(cc) 6591~6592
178~295 最高出力(馬力) 570~601
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
20.5km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

ロールスロイスのエントリーモデル

2009年3月のジュネーブショーでお披露目されたコンセプトカー「200EX」の市販版にあたるベビーロールス。ロールス・ロイスのエントリーモデル。前後観音開きのドアや、高級レザーとウッドが施されたインテリアなど、豪奢なしつらえが与えられる。エンジンは、最高出力570ps/最大トルク780N・mを発生させる新開発の6.6L V12ツインターボ。組み合わされるトランスミッションは、ZF社製の8速AT。0-100km/h加速4.9秒で走るパワフルさだけでなく、エアサスによって快適な乗り心地も両立されている(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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