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GSハイブリッドとゴーストを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GSハイブリッド   ロールスロイス  ゴースト
VS
38万円678万円
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中古車相場 1280万円3580万円
ゴーストの相場表を見る
276 中古車掲載台数 33
  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 禁煙車 ムーンルーフ 黒革

    本体価格
    512万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h スピンドルLOOK サンルーフ LEDヘッド

    本体価格
    258.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL サンルーフ 黒革 ナビ

    本体価格
    89万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 本革シート/ETC/HDDナビ

    本体価格
    270万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ レザ-シ-トム-ンル-フ

    本体価格
    432万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL ナビBカメ本革サンルーフETC

    本体価格
    89.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL モデリスタエアロ

    本体価格
    439.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ CPO認定中古車

    本体価格
    455万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 禁煙車 サンルーフ 黒本革

    本体価格
    235.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンI 後期型/黒革/フルエアロ/修復歴無し

    本体価格
    115万円

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    本体価格
    2980万円

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    1490万円

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    本体価格
    1350万円

  • ロールスロイス ゴースト エクステンディット ホイールベース 正規D車

    本体価格
    2480万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 byRUBORDESIGN/STYLE5/24inch

    本体価格
    1780万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 特別外装色 MANSORY 22インチ

    本体価格
    1280万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 MANSORY24AW/サンルーフ/リアモニター

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 パノラマサンルーフ

    本体価格
    2222万円

関東
105
271.8万円
関西
48
276.5万円
東海
50
320.4万円
北海道
3
272.3万円
九州
33
271.9万円
東北
9
224.7万円
北陸・甲信越
12
278.4万円
中国
13
340.6万円
四国
3
212.6万円
地域別台数
関東
16
2315万円
関西
12
2296.7万円
東海
4
1884万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1350万円
四国
0
---

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GSハイブリッドとゴーストのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   ロールスロイス  ゴースト
580万円847.9万円 新車時価格 2940万円3832万円
セダン ボディタイプ セダン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5400×1950×1550  他
2493~3456 排気量(cc) 6591~6592
178~295 最高出力(馬力) 570~601
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
20.5km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

ロールスロイスのエントリーモデル

2009年3月のジュネーブショーでお披露目されたコンセプトカー「200EX」の市販版にあたるベビーロールス。ロールス・ロイスのエントリーモデル。前後観音開きのドアや、高級レザーとウッドが施されたインテリアなど、豪奢なしつらえが与えられる。エンジンは、最高出力570ps/最大トルク780N・mを発生させる新開発の6.6L V12ツインターボ。組み合わされるトランスミッションは、ZF社製の8速AT。0-100km/h加速4.9秒で走るパワフルさだけでなく、エアサスによって快適な乗り心地も両立されている(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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