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GSハイブリッドとインプレッサを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GSハイブリッド   スバル  インプレッサ
VS
52.7万円749.9万円
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中古車相場 9.8万円179万円
インプレッサの相場表を見る
307 中古車掲載台数 157
  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL HDDナビ フルセグ ETC

    本体価格
    329.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL ドラレコ 電動ポールリア電シェードUSB/AUX

    本体価格
    319.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h HDDナビ フルセグ 革パワーシート

    本体価格
    99.4万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 黒革/HDD/LEDライト/専用19AW

    本体価格
    264.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 黒本革エアシート フルセグ

    本体価格
    298.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ プリクラRクルーズBSM黒革OP18AW

    本体価格
    349万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ ワンオーナー

    本体価格
    298万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h 社外18アルミ ローダウン

    本体価格
    169.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 茶革TRDエアロRクルーズLKAプリクラHUD

    本体価格
    255万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 

    本体価格
    410万円

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    24.8万円

関東
115
275.4万円
関西
54
283.6万円
東海
59
277.2万円
北海道
4
341万円
九州
33
265.6万円
東北
11
167.7万円
北陸・甲信越
14
288.4万円
中国
12
348.4万円
四国
5
293.2万円
地域別台数
関東
60
71.9万円
関西
8
63.6万円
東海
33
71.7万円
北海道
17
68.3万円
九州
18
84.1万円
東北
11
68.1万円
北陸・甲信越
6
51.1万円
中国
2
72万円
四国
2
59.9万円

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GSハイブリッドとインプレッサのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   スバル  インプレッサ
580万円847.9万円 新車時価格 116.6万円287.7万円
セダン ボディタイプ セダン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1730×1435  他
2493~3456 排気量(cc) 1493~1994
178~295 最高出力(馬力) 100~250
FR 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
20.5km/L 10.15モード燃費 11.4~16.6km/L

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

ファミリィユースを意識したリニューアル

初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン=WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7mを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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