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GSハイブリッドとアストロを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GSハイブリッド   スタークラフト  アストロ
VS
34.9万円475万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 133.8万円
アストロの相場表を見る
250 中古車掲載台数 1
  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ セーフティセンス ドラレコ ナビ フルセグTV バックカメラ ETC LED クルコン シートエアコン 保証1年付き DVD Bluetooth接続 アルミホイール 革シート

    本体価格
    217.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ 純正12.3型ナビ バックカメラ パワートランクリッド クリアランスソナー 禁煙車 黒革シート 前席シートエアコン コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正17アルミ

    本体価格
    169.7万円

  • レクサス GSハイブリッド GS300h バージョンL ロングラン保証

    本体価格
    167万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL 純正メモリーナビ&フルセグTV CD&DVD・ブルートゥース&AUX&USB対応 バックカメラ 前後ドラレコ 黒革シート&ヒーター&ベンチレーション ETC2.0 レーダークルーズC セーフティシステム+ 禁煙車

    本体価格
    290万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ サンルーフ トパーズブラウン革シート ブラインドスポット クリアランスソナー スマートキー2本 車検2年 車検整備付

    本体価格
    329.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 禁煙車 黒本革 スピンドルエアロ パワートランク 後席コントロールパネル 冷暖房シ-ト 助手席オットマン シートメモリー LEDヘッドライト クリアランスソナー オートクルーズ HDDマルチナビ Bluetooth

    本体価格
    200万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン オートハイビーム オートライト デュアルエアコン Bluetooth

    本体価格
    149.7万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL 黒革 全席エアシート 禁煙 ナビTV Bluetooth LED バックカメラ 電動シート クルーズコントロール ウッドコンビステアリング

    本体価格
    115.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 純正メモリーナビ フルセグTV DVD バックカメラ Bluetooth ETC 茶革シート シートヒーター/クーラー 純正19AW メモリー付きパワーシート LEDヘッドライト フォグライト

    本体価格
    88万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ ステアリングスイッチ クルコン パドルシフト シートヒーター クーラー ステアリングヒーター 黒革シート ETC

    本体価格
    165万円

ピックアップ中古車
  • スタークラフト アストロ ハイルーフブロアムリミテッド 三井物産ディーラー 社外ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ サイドカメラ ETC レザーシート 専用ウッドパネル 前後パワーシート 回転シート フルエアロ

    本体価格
    133.8万円

関東
88
201.9万円
関西
49
225.2万円
東海
43
196万円
北海道
1
338万円
九州
36
223.9万円
東北
12
180万円
北陸・甲信越
5
128.9万円
中国
9
256.7万円
四国
7
179.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
133.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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GSハイブリッドとアストロのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   スタークラフト  アストロ
580万円900万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493~3456 排気量(cc) ---
178~295 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
20.5km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGSハイブリッドの中古車は250台、アストロの中古車は1台掲載しています。
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