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ISとトライトンを比較! - みんなの比較車種

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ISとトライトンの中古車情報を比較する

レクサス  IS   三菱  トライトン
VS
36.2万円1248万円
ISの相場表を見る
中古車相場 124.9万円888.8万円
トライトンの相場表を見る
945 中古車掲載台数 192
  • レクサス IS 300h シートヒーター パワーシート 純正ナビ ETC2.0 バックカメラ ブルーレイ BTオーディオ フルセグTV クルーズコントロール パドルシフト LEDヘッドランプ 純正17インチAW

    本体価格
    199.9万円

  • レクサス IS 500 Fスポーツ パフォーマンス ファースト エディション ムーンルーフ パノラミックビューモニター 三眼フルLEDヘッドランプ&LEDフロントターンシグナル フロアマット(タイプA) 前後方ドライブレコーダー

    本体価格
    879万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 純正ナビ バックカメラ 茶革 メモリー付パワーシート シートベンチレーション クルーズコントロール LEDヘッド クリアランスソナー ブラインドスポット 純正17インチAW 革巻きステアリング 禁煙車

    本体価格
    149.4万円

  • レクサス IS 350 Fスポーツ 純正10.3インチナビ/サンルーフ/ETC2.0/USB/ドライブレコーダー/全方位カメラ/シートヒーター/ステアリングヒーター/パワーシート/パドルシフト/レーダークルーズコントロール/衝突軽減ブレーキ/LEDヘッドライト

    本体価格
    529.9万円

  • レクサス IS 250 バージョンL (禁煙車)(黒本革シート)(メーカーSDナビ)(バックカメラ)(レーダークルーズ)(パワーシート)(シートヒーター&クーラー)(ETC)(電動リアサンシェード)(LEDヘッド)(純正17インチAW)

    本体価格
    94.9万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 禁煙車 衝突軽減 サンルーフ 黒革 BSM

    本体価格
    378.7万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 黒革 サンルーフ 10.3型ナビ 全方位カメラ セーフティシステムプラス クルコン BSM パワーシート シートメモリー機能 ドラレコ カードキー リア5面フィルム施工済 スマートキー ETC2.0

    本体価格
    452.8万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 

    本体価格
    259.8万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ ワンオーナー 本革シート Mナビ ETC

    本体価格
    300万円

  • レクサス IS 300h 1オーナー/サンルーフ/半革電動シート/シートヒーター/レクサスセーフティシステム+/レーダークルコン/レーンアシスト/オートマチックハイビーム/純正ナビ/バックカメラ/地デジ/LEDオートライト

    本体価格
    199.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    504.7万円

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  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD ナビ 全周囲カメラ ハンドルヒーター

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    497万円

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    本体価格
    438.2万円

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    535万円

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    本体価格
    489.8万円

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    本体価格
    497万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 純正スマホ連携ナビ

    本体価格
    497.8万円

関東
313
306.2万円
関西
191
305.5万円
東海
167
294.5万円
北海道
26
281万円
九州
133
311.2万円
東北
34
244.9万円
北陸・甲信越
25
283.5万円
中国
42
257.3万円
四国
14
226.6万円
地域別台数
関東
42
540万円
関西
32
484.9万円
東海
34
490.7万円
北海道
17
510.4万円
九州
20
489.9万円
東北
10
515.4万円
北陸・甲信越
15
489.9万円
中国
13
506.1万円
四国
9
485.2万円

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ISとトライトンのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   三菱  トライトン
420万円950万円 新車時価格 498.1万円551.9万円
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5360×1930×1815  他
1998~4968 排気量(cc) 2439
178~481 最高出力(馬力) 204
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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