| レクサス LS | マツダ ロードスターRF | |
|---|---|---|
| VS | ||
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44.8万円～1525万円
LSの相場表を見る |
中古車相場 |
154.8万円～455万円
ロードスターRFの相場表を見る |
| 747台 | 中古車掲載台数 | 259台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| レクサス LS | マツダ ロードスターRF | |
|---|---|---|
| 980万円～1799万円 | 新車時価格 | 324万円～438.2万円 |
| セダン | ボディタイプ | オープン |
| 5235×1900×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3915×1735×1245 |
| 3444～3456 | 排気量(cc) | 1997 |
| 299～422 | 最高出力（馬力） | 158～184 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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レクサスのフラッグシップセダンの5代目 1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps／600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps＋180ps／356N・m＋300N・mを発生させる、V6・3.5L＋モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる（2017.10） |
解説 |
ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立 マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開／格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps／最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される（2016.12） |
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