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IS Fとスカイラインクーペを比較! - みんなの比較車種

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IS Fとスカイラインクーペの中古車情報を比較する

レクサス  IS F   日産  スカイラインクーペ
VS
154.8万円729万円
IS Fの相場表を見る
中古車相場 9.8万円389.9万円
スカイラインクーペの相場表を見る
78 中古車掲載台数 474
  • レクサス IS F 5.0 マクレビTVナビBカメラ黒革シートH

    本体価格
    239.8万円

  • レクサス IS F 5.0 WALDフルエアロ 黒革 SR マクレビ

    本体価格
    269.8万円

  • レクサス IS F 5.0 マクレビ SR 黒革 車高調 20AW  1年保証

    本体価格
    313万円

  • レクサス IS F 5.0 ムーンルーフ マークレビンソン キセノン

    本体価格
    259.7万円

  • レクサス IS F 5.0 買取車外19インチAWローダウン

    本体価格
    154.8万円

  • レクサス IS F 5.0 黒革 サンルーフ AW マークレビンソン

    本体価格
    174.3万円

  • レクサス IS F 5.0 

    本体価格
    213.8万円

  • レクサス IS F 5.0 HDDナビ・地デジ・ETC・TRDダウンサス

    本体価格
    345.6万円

  • レクサス IS F 5.0 HDDナビ ホワイトレザー 純正19AW

    本体価格
    219万円

  • レクサス IS F 5.0 

    本体価格
    応談

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    198万円

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    53万円

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  • 日産 スカイラインクーペ スカイライン 2HT 1UZ GT-R仕様 ケンメリ 2HT GT-R仕様 V8 1UZ

    本体価格
    1280万円

関東
33
272.7万円
関西
12
311.8万円
東海
15
318.2万円
北海道
4
271.3万円
九州
5
265.5万円
東北
4
236.5万円
北陸・甲信越
1
269.8万円
中国
2
228.5万円
四国
2
184.4万円
地域別台数
関東
199
160.9万円
関西
56
174.3万円
東海
84
229.4万円
北海道
19
175.4万円
九州
56
159.4万円
東北
21
130.2万円
北陸・甲信越
8
140.7万円
中国
22
217万円
四国
9
108.7万円

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IS Fとスカイラインクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  IS F   日産  スカイラインクーペ
766万円1080万円 新車時価格 369.6万円516.2万円
セダン ボディタイプ クーペ
4660×1815×1415 全長x全幅x全高(mm) 4655×1820×1390
4968 排気量(cc) 3696
423~430 最高出力(馬力) 333
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
8.2km/L 10.15モード燃費 8.9~9.7km/L

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10)
解説

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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