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IS Fとセドリックを比較! - みんなの比較車種

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IS Fとセドリックの中古車情報を比較する

レクサス  IS F   日産  セドリック
VS
154.8万円729万円
IS Fの相場表を見る
中古車相場 1000円189万円
セドリックの相場表を見る
79 中古車掲載台数 133
  • レクサス IS F 5.0 HDDナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    218万円

  • レクサス IS F 5.0 白革 サンルーフ マークレビンソン

    本体価格
    179.8万円

  • レクサス IS F 5.0 黒革 サンルーフ AW マークレビンソン

    本体価格
    174.3万円

  • レクサス IS F 5.0 マークレビンソンDVDチェンジャー

    本体価格
    179万円

  • レクサス IS F 5.0 中期 HDDナビTV 黒革

    本体価格
    159.8万円

  • レクサス IS F 5.0 HDDナビ・ETC・リップスポイラー

    本体価格
    288万円

  • レクサス IS F 5.0 ワンオーナー Fスポイラー LEDテール

    本体価格
    398万円

  • レクサス IS F 5.0 ナビ 黒レザー

    本体価格
    229万円

  • レクサス IS F 5.0 黒革 サンルーフ マクレビ プリクラ

    本体価格
    219万円

  • レクサス IS F 5.0 禁煙車 黒本革シート 純正OP19AW

    本体価格
    319.9万円

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    本体価格
    58万円

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    9.8万円

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    本体価格
    28万円

  • 日産 セドリック 2.5 250LV ETC キーレス パワーシート

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    18万円

  • 日産 セドリック SGL 

    本体価格
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  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ アルティマ 外17AW

    本体価格
    1000円

  • 日産 セドリック 2.5 250L ナビエディション バックカメラ

    本体価格
    18万円

  • 日産 セドリック 250L ナビエディション 

    本体価格
    19万円

関東
33
272.7万円
関西
12
311.8万円
東海
15
318.2万円
北海道
4
271.3万円
九州
5
265.5万円
東北
4
236.5万円
北陸・甲信越
1
269.8万円
中国
2
228.5万円
四国
3
216.3万円
地域別台数
関東
35
53.8万円
関西
14
68.4万円
東海
16
71万円
北海道
14
34.3万円
九州
14
81.4万円
東北
10
50.2万円
北陸・甲信越
8
107.4万円
中国
7
52.6万円
四国
15
59.7万円

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IS Fとセドリックのカタログ情報を比較する

レクサス  IS F   日産  セドリック
766万円1080万円 新車時価格 299.9万円555万円
セダン ボディタイプ セダン
4660×1815×1415 全長x全幅x全高(mm) 4860×1770×1450  他
4968 排気量(cc) 2495~2987
423~430 最高出力(馬力) 210~280
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 8.6~11.2km/L

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10)
解説

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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