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CTとA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   アウディ  A5スポーツバック
VS
85.8万円459.8万円
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中古車相場 93.9万円689万円
A5スポーツバックの相場表を見る
423 中古車掲載台数 220
  • レクサス CT 200h Fスポーツ SR黒革セーフティシステム+ 寒冷地仕様車

    本体価格
    389万円

  • レクサス CT 200h バージョンL サンルーフ/本革/SDナビ/Bモニター/ETC

    本体価格
    249.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 後期型 本革 衝突軽減

    本体価格
    279.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ・シートヒーター・ETC

    本体価格
    234万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ サンルーフ/モデリスタ/禁煙/LEDヘッド

    本体価格
    169.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ モデリスタ 4本出しマフラー 1オーナー

    本体価格
    188万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正フルエアロ 地デジHDD

    本体価格
    169万円

  • レクサス CT 200h バージョンC フルセグナビ・Bカメラ・LEDフォグ

    本体価格
    269.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 黒革シートフロントリップ

    本体価格
    109.8万円

  • レクサス CT 200h クール ツーリング スタイル レクサス認定中古車 CPO2年保証付き

    本体価格
    368万円

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    219.9万円

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    本体価格
    528万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI 認定中古車 マトリックスLEDヘッドライト

    本体価格
    448万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI quattro sport 認定中古車 S-line マトリクスLED

    本体価格
    618万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 1年保証付

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    268万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD アシスタンスパッケージ 正規認定中古車

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    本体価格
    527万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD ワンオーナー 本革シート HDDナビ Bカメラ

    本体価格
    258.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 19AW サラウンドカメラ マトリクス

    本体価格
    540万円

関東
141
210.7万円
関西
66
232.3万円
東海
93
203.5万円
北海道
5
176.8万円
九州
53
206.5万円
東北
17
204.6万円
北陸・甲信越
22
205.2万円
中国
17
194.6万円
四国
9
168.4万円
地域別台数
関東
83
338.7万円
関西
29
318.3万円
東海
28
297.9万円
北海道
25
249.9万円
九州
14
339万円
東北
13
326.5万円
北陸・甲信越
12
338.4万円
中国
13
354.2万円
四国
3
261.9万円

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CTとA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   アウディ  A5スポーツバック
355万円477万円 新車時価格 546万円739万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
1797 排気量(cc) 1984
99 最高出力(馬力) 190~252
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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