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CTとRS Q3を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   アウディ  RS Q3
VS
29.9万円374万円
CTの相場表を見る
中古車相場 155万円767万円
RS Q3の相場表を見る
469 中古車掲載台数 24
  • レクサス CT 200h バージョンC 純正10.3インチナビ バックカメラ パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト フォグライト パドルシフト 衝突軽減ブレーキシステム レーダークルーズコントロール 純正アルミ 純正フロアマット ビルトインETC2.0

    本体価格
    215.7万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 冠水歴車ナビTVバックカメラETC車載器BTオーディオ対応セーフティセンスリクラッシュセーフティー禁煙車ドライブレコーダーパドルシフトクルコンスマートキー2本オートマチックハイビーム前席シートヒーター

    本体価格
    189万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ABS/ETC/フロントフォグランプ/電動シート

    本体価格
    108.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 黒ファブリックシート LEDヘッド 純正ナビ バックカメラ フルセグTV CD/DVD BT音楽 ETC クルーズコントロール パドルシフト シートヒーター USB充電 オプションバンブーインパネ加飾

    本体価格
    120万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ・ムーンルーフ・レザーシート

    本体価格
    183万円

  • レクサス CT 200h バージョンC クルーズコントロール/コーナーセンサー/シートヒーター/ETC/Bluetooth/バックカメラ/プッシュスタート/電動格納ミラー/USB/純正ナビ/フルセグTV/LEDヘッドライト

    本体価格
    71.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正メモリナビ フルセグTV ETC2.0 ドライブレコーダーバックカメラ LEDヘッドライト シートヒーター パワーシート レーンキープアシスト 追従クルーズコントロール 衝突被害軽減システム

    本体価格
    312.1万円

  • レクサス CT 200h バージョンC LSS+ ワンオーナー 禁煙車 純正SDナビフルセグ バックカメラ スマートキー2個&カードキー 前後ドラレコ F左右シートヒーター レーダークルーズ LEDヘッドライト LEDフォグ ビルトインETC2.0 純正マット

    本体価格
    298万円

  • レクサス CT 200h バージョンC メーカーナビ/Bluetooth/フルセグTV/バックモニター/ETC/クルーズコントロール/クリアランスソナー/パドルシフト/純正16インチアルミ

    本体価格
    139.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンL プッシュスタート Bluetooth接続 2年保証

    本体価格
    129.9万円

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    558万円

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    本体価格
    718万円

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    本体価格
    554.8万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD ナビTV/Bカメラ/パワーシート/純正AW

    本体価格
    228.8万円

関東
136
168.9万円
関西
68
166.3万円
東海
93
157.3万円
北海道
6
137.4万円
九州
62
160.5万円
東北
35
130.1万円
北陸・甲信越
33
173.5万円
中国
28
172.2万円
四国
8
142.3万円
地域別台数
関東
9
438.7万円
関西
4
519.6万円
東海
4
424.8万円
北海道
3
409.1万円
九州
2
411.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
501万円
中国
0
---
四国
0
---

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RS Q3の中古車を探す

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CTとRS Q3のカタログ情報を比較する

レクサス  CT   アウディ  RS Q3
355万円488.1万円 新車時価格 838万円910万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1855×1605
1797 排気量(cc) 2480
99 最高出力(馬力) 400
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

コンパクトSUVシリーズのハイパフォーマンスモデル

6年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたプレミアムコンパクトSUV。オールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発揮する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現している。また、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパー、リアディフューザーをはじめとする専用装備も与えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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