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CTとミトを比較! - みんなの比較車種

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CTとミトの中古車情報を比較する

レクサス  CT   アルファ ロメオ  ミト
VS
38万円418万円
CTの相場表を見る
中古車相場 21.9万円242万円
ミトの相場表を見る
484 中古車掲載台数 58
  • レクサス CT 200h バージョンL HDDナビ フルセグテレビ DVD再生 バックガイドモニター ETC 本革シート シートヒーター クルーズコントロール ドライブレコーダー スマートキー 純正アルミ ステアリングヒーター

    本体価格
    110万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ モデリスタエアロ/純正HDDナビゲーション/フルセグTV/CD/DVD/HDD/Bluetooth/バックカメラ/前後ドライブレコーダー/ビルトインETC/クルーズコントロール/プリクラッシュセーフティー/ヘッドライトウォッシャー

    本体価格
    120.9万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア L-TEX合成革シート LEDヘッドランプ 純正17インチアルミホイール 純正ナビフルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC 前後ドラレコ 前席シートヒーター オートエアコン スマートキー

    本体価格
    115万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 後期 TRDエアロ(F/S/R&スポーツマフラー) マクレビ ムーンルーフ 黒革 シートメモリ 禁煙車 メーカーナビ バックカメラ アルミペダル セーフティシステムプラス シートヒーター パワーシート

    本体価格
    308.7万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 新品タイヤ/SDナビ/プリクラッシュセーフティ/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    191.3万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正10.3型ナビ・フルセグTV・バックカメラ・シートヒーター・アダプティブクルーズコントロール・レーンキープアシスト・衝突軽減ブレーキ・LEDヘッドライト・障害物センサー・純正16インチAW・ETC・Bluetooth

    本体価格
    242.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    185万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア クルーズコントロール/シートヒーター/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/バックカメラ/フルセグTV/電動格納ミラー/USB接続/HDDナビ/プッシュスタート/LEDヘッドライト

    本体価格
    99.4万円

  • レクサス CT 200h バージョンC シートヒーター ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    142万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 後期型 ムーンルーフ TRDアンダーエアロ&スポーツマフラー 純正10.3型ナビ Bカメ 地デジ BTAudio 寒冷地仕様 レクサスセーフティ PCS LDA ACC バックソナー TVキット

    本体価格
    286.4万円

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    本体価格
    78万円

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    49.8万円

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    本体価格
    39万円

  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 

    本体価格
    135万円

関東
133
157万円
関西
81
174.6万円
東海
111
155.3万円
北海道
8
138.6万円
九州
55
156.1万円
東北
47
129.7万円
北陸・甲信越
22
144.9万円
中国
18
177万円
四国
9
164.4万円
地域別台数
関東
30
92.7万円
関西
8
49.3万円
東海
9
96.2万円
北海道
1
73万円
九州
3
104.7万円
東北
2
32.9万円
北陸・甲信越
1
74.3万円
中国
2
109万円
四国
2
84.9万円

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CTとミトのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   アルファ ロメオ  ミト
355万円488.1万円 新車時価格 261.5万円348万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
1797 排気量(cc) 1368
99 最高出力(馬力) 135~170
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
32~34km/L 10.15モード燃費 14.6km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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