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CTとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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CTとF430スパイダーの中古車情報を比較する

レクサス  CT   フェラーリ  F430スパイダー
VS
69.8万円441万円
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中古車相場 999万円1580万円
F430スパイダーの相場表を見る
782 中古車掲載台数 28
  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ/フルセグ

    本体価格
    109.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 1オナ サンルーフ ナビ TV カメラ ETC

    本体価格
    139.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正ナビ フルセグ スマートキー クルコン

    本体価格
    297万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 禁煙車 LEDヘッドライト

    本体価格
    229.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンL HDDナビ 革シート

    本体価格
    169.9万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア フルセグTVETC

    本体価格
    145万円

  • レクサス CT 200h ワンオーナー純正17アルミ HDDナビ

    本体価格
    140万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ワンオーナー・レッドシート・禁煙車

    本体価格
    219万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ・シートヒーター

    本体価格
    160万円

  • レクサス CT 200h バージョンC Fスポ仕様/モデリスタリア/17インチ/LED

    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    応談

関東
240
202.7万円
関西
151
219.8万円
東海
175
194.5万円
北海道
6
217万円
九州
97
202.6万円
東北
24
165.5万円
北陸・甲信越
43
204.8万円
中国
27
193万円
四国
19
216万円
地域別台数
関東
8
1335.8万円
関西
3
1426万円
東海
5
1363.3万円
北海道
1
1390万円
九州
4
1374.7万円
東北
2
1490万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
1314.8万円
四国
1
1390万円

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CTとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   フェラーリ  F430スパイダー
355万円477万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
1797 排気量(cc) 4307~4308
99 最高出力(馬力) 490
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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