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CTと488スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   フェラーリ  488スパイダー
VS
69.8万円441万円
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中古車相場 3400万円4280万円
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779 中古車掲載台数 43
  • レクサス CT 200h バージョンC SDナビTV ETC Bモニター

    本体価格
    249.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ PCS 本革 ブラックルーフ 禁煙車

    本体価格
    248万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア 

    本体価格
    179.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC スピンドルグリル後期仕様 社外アルミ

    本体価格
    158万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 本革/レーダーC/プリクラッシュ/クリソナ

    本体価格
    99.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 後期Fスポーツ仕様 新品モデリスタエアロ

    本体価格
    189万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 電動シート ナビマルチ ボルドー内装

    本体価格
    278万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 後期型 純正メモリーナビTV 黒革シート

    本体価格
    175万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ナビTV Rカメラ 1オーナ カードキー

    本体価格
    199万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 後期/Fスポーツ/赤本革/1オーナー/SDナビ

    本体価格
    219.9万円

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    本体価格
    3450万円

関東
245
203.2万円
関西
150
220.2万円
東海
172
193.9万円
北海道
6
217万円
九州
94
200.3万円
東北
24
165.5万円
北陸・甲信越
43
204.8万円
中国
27
194.5万円
四国
18
219万円
地域別台数
関東
14
3867万円
関西
8
3780万円
東海
10
3915.6万円
北海道
4
4130万円
九州
1
3990万円
東北
1
3900万円
北陸・甲信越
1
---
中国
3
3916.7万円
四国
1
4000万円

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レクサス  CT   フェラーリ  488スパイダー
355万円477万円 新車時価格 3450万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4568×1952×1211
1797 排気量(cc) 3902
99 最高出力(馬力) 670
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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