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CTとフォーカスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   フォード  フォーカス
VS
33万円399万円
CTの相場表を見る
中古車相場 55万円128万円
フォーカスの相場表を見る
479 中古車掲載台数 7
  • レクサス CT 200h バージョンC トヨタ認定中古車純正ナビバックモニター

    本体価格
    124.3万円

  • レクサス CT CT200h バージョンL ロングラン保証

    本体価格
    107.2万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ナビ フルセグTV バックカメラ LEDヘッドライト シートヒーター 電動シート ETC DVD再生 Bluetooth クルーズコントロール

    本体価格
    129.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 純正ナビ バックカメラ ブラックレザー

    本体価格
    77万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 黒ファブリックシート LEDヘッド 純正ナビ バックカメラ フルセグTV CD/DVD BT音楽 ETC クルーズコントロール パドルシフト シートヒーター USB充電 オプションバンブーインパネ加飾

    本体価格
    120万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ユーザー買取 禁煙 黒レザー ナビ フルセグTV バックモニター Bluetooth ETC シートヒーター 前後ドラレコ コーナーセンサー スマートキー2個 カードキー1個 LEDヘッド/フォグ 純正17AW ブルーレイ再生

    本体価格
    115万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア 純正ナビTVバックカメラ パワーシート LEDヘッドライト ETC シートヒーター プッシュスタート

    本体価格
    85.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正HDDナビ/DVD/CD/MSV/ブルートゥース/フルセグTV・Bカメラ・ETC・バイザー・フロアマット・キセノン・フォグ・オートライト・禁煙車・純正16AW・誤発進防止システム・シートヒーター

    本体価格
    108万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 禁煙車 クルーズコントロール LEDヘッドライト グレード専用純正17インチAW 革巻ステアリング パドルシフト アルミペダル シートヒーター パワーシート メーカー純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    140.6万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ /サンルーフ/黒革暖パワーシート/LEDオートライト/フォグ/純正AW/スマートキー/プッシュスタート/クルコン/Bluetooth/DVD再/フルセグTV/ETC/バックカメラ/ステアリモコン/トノカバー/シートメモリ/

    本体価格
    117万円

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  • フォード フォーカス RS Mk3 2.3Lターボ 4WD 6速MT 右ハンドル レカロシート 純正19インチAW

    本体価格
    419万円

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    応談

  • フォード フォーカス スポーツ ハーフレザー キーフリー プッシュスタート エンジンマウント3個交換 リアゲートETC HID 6速 PowerShiftオートマチック・トランスミッション 9スピーカー スポーツ

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    87万円

  • フォード フォーカス スポーツ オークション評価4.5点高評価車/メモリナビ/CD&DVDビデオ再生OK/フルセグTV/Bluetooth/ミュージックサーバー/バックカメラ/17インチアルミ/スマートキー/黒半革シート/スポーツモード付AT/サイドエアロ/リアスポ

    本体価格
    88.9万円

  • フォード フォーカス スポーツ 

    本体価格
    55万円

関東
126
144.9万円
関西
82
164.5万円
東海
104
154.1万円
北海道
9
128.4万円
九州
57
161.7万円
東北
46
132.1万円
北陸・甲信越
23
138.9万円
中国
22
126.3万円
四国
10
131.5万円
地域別台数
関東
4
187.6万円
関西
0
---
東海
2
392.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
128万円
四国
0
---

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レクサス  CT   フォード  フォーカス
355万円488.1万円 新車時価格 286万円349万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1810×1480  他
1797 排気量(cc) 1497~1998
99 最高出力(馬力) 170~180
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

フォードの総力を結集したCセグメントハッチ

欧州フォードの主力車種であり、世界戦略車であるCセグメントハッチバック。ボディデザインはフォードが提唱するキネティック(動的な)デザインコンセプトを採用し、躍動感が表現されている。パワートレインは2Lの直4直噴エンジンと6速ツインクラッチミッションの組み合わせ。高い動力性能と環境性能を両立している。また、前方の車をセンサーで検知し衝突の危険が迫った場合、自動的にブレーキをかける「アクティブ・シティ・ストップ」や、車両の動きをモニターし安定性を確保するフォード独自の「アドバンストラック」などの安全デバイスが標準装備されている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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