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CTとN-BOX+を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   ホンダ  N-BOX+
VS
42.5万円486.9万円
CTの相場表を見る
中古車相場 14万円155万円
N-BOX+の相場表を見る
567 中古車掲載台数 453
  • レクサス CT 200h Fスポーツ クロスライン 車検R8.3 バックカメラ クルコン

    本体価格
    166.7万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ HDDナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    56.1万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ /サンルーフ/4本出しマフラー/クルコン

    本体価格
    86.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ワンオーナー

    本体価格
    184.4万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    75.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 本革シート メモリナビ フルセグTV

    本体価格
    160万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ デモカー車

    本体価格
    368万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    222万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 黒革シート LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    139万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ クロスライン 

    本体価格
    238万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボパッケージ 2トーンカラースタイル 両側パワスラ ワンオーナー

    本体価格
    45万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    85万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 1年保証 ナビ Rカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボAパッケージ 2トーンカラースタイル 1オーナー車 車検7/8 バックカメラ

    本体価格
    61.3万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 2トーンカラー キーフリ パワースライド

    本体価格
    66.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 4WD 車いす仕様車 1年保証 福祉車両 ナビ

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボパッケージ 2トーンカラースタイル 1年保証 ナビ フルセグ RカメラDVD

    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    98.7万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 

    本体価格
    54万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    49.5万円

関東
166
172.5万円
関西
89
166.4万円
東海
100
161.5万円
北海道
17
123万円
九州
91
175.2万円
東北
26
157.6万円
北陸・甲信越
25
153.3万円
中国
37
165.5万円
四国
16
209.7万円
地域別台数
関東
122
59.7万円
関西
65
63.1万円
東海
50
64.9万円
北海道
46
74.8万円
九州
54
60.4万円
東北
34
70.1万円
北陸・甲信越
31
64.8万円
中国
31
59.8万円
四国
20
63.4万円

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CTとN-BOX+のカタログ情報を比較する

レクサス  CT   ホンダ  N-BOX+
355万円488.1万円 新車時価格 134万円199.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
1797 排気量(cc) 658
99 最高出力(馬力) 58~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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