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CTとノートを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   日産  ノート
VS
85.8万円459.8万円
CTの相場表を見る
中古車相場 500円285万円
ノートの相場表を見る
419 中古車掲載台数 5709
  • レクサス CT 200h バージョンC 禁煙車 プリクラッシュ

    本体価格
    129.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC フルセグナビ Bカメ YOKOHAMAタイヤ

    本体価格
    129万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 1オーナー禁煙車12セ

    本体価格
    186.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ SDナビ シートヒーター ソナー

    本体価格
    299万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア メーカーナビ・TVフルセグ クルコン

    本体価格
    208.2万円

  • レクサス CT 200h バージョンL /2WD レクサスU-CAR

    本体価格
    199万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ サンルーフ HDDナビ フルセグ Rカメラ

    本体価格
    169万円

  • レクサス CT 200h バージョンC サンルーフ ワンオーナー

    本体価格
    154.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンL サンルーフ/本革/SDナビ/Bモニター/ETC

    本体価格
    249.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 本革 禁煙女性ワンオーナー

    本体価格
    318.8万円

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    168.8万円

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  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD ナビ ETC インテリキー Pスタート

    本体価格
    59.8万円

関東
137
212.6万円
関西
63
231.2万円
東海
95
204.3万円
北海道
4
185.2万円
九州
53
205.3万円
東北
18
202.1万円
北陸・甲信越
22
199.7万円
中国
18
193.7万円
四国
9
168.4万円
地域別台数
関東
1742
97.5万円
関西
832
117.5万円
東海
692
100.7万円
北海道
365
98.6万円
九州
684
97.7万円
東北
473
93.7万円
北陸・甲信越
533
96.3万円
中国
257
91.4万円
四国
131
92.6万円

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レクサス  CT   日産  ノート
355万円477万円 新車時価格 125万円268.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4100×1695×1525  他
1797 排気量(cc) 1198~1597
99 最高出力(馬力) 79~140
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

HR12DDR型ユニットを搭載

立体パーキングにも入る全高と5ナンバー枠に収まるボディサイズや、大人5人が快適に過ごせる室内空間などで人気のコンパクトハッチバックの2代目。上級モデル、ティーダの後継モデルとして遜色ない質感も追求されている。エンジンは2種類の直3DOHC1.2Lで、新開発のHR12DDR型ユニットは先代の1.5Lエンジンに変わるダウンサイジングユニット。直噴ミラーサイクルやスーパーチャージャー、副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせで、1.5Lエンジン並みの力強い走りと1L以上クラスでトップレベルのJC08モード燃費:25.2km/L(S DIG-Sグレード)を両立している。なお、2WD車全てにアイドリングストップ機構が搭載されている(2012.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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