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CTとカルタスクレセントワゴンを比較! - みんなの比較車種

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CTとカルタスクレセントワゴンの中古車情報を比較する

レクサス  CT   スズキ  カルタスクレセントワゴン
VS
85.8万円459.8万円
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中古車相場 ---
423 中古車掲載台数 0
  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    155万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 本革 禁煙女性ワンオーナー

    本体価格
    318.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 本革Pシート クルコンLED SDDナビ

    本体価格
    155万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ LEXUS認定中古車

    本体価格
    257万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ Newモデル 赤本革 ムーンルーフ LED

    本体価格
    449万円

  • レクサス CT 200h メーカーSDナビ シ-トヒ-タ- 禁煙車

    本体価格
    189万円

  • レクサス CT 200h ナビTV Bカメラ ビルトインETC

    本体価格
    159.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ フルセグ サンルーフ

    本体価格
    309万円

  • レクサス CT 200h バージョンC メーカーHDDナビTV LEDヘッドライト 保証付

    本体価格
    144.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 

    本体価格
    189.9万円

ピックアップ中古車
関東
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210.7万円
関西
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CTとカルタスクレセントワゴンのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   スズキ  カルタスクレセントワゴン
355万円477万円 新車時価格 123万円182.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1690×1460
1797 排気量(cc) 1493~1839
99 最高出力(馬力) 97~135
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 11.6~19km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

装備充実のコストパフォーマンスワゴン

1.5~1.8Lクラスの中でコストパフォーマンスの高さが光るモデル。1996(H8年にセダンの派生として誕生し、セダンをベースにサイドウインドゥをプラスした流行りのルックスはスポーティなイメージが強い。グレードは1.5L直4SOHCと1.8L直4DOHCがFFモデル、1.6L直4DOHCは4WDモデルと駆動方式によって排気量が異なる。デビュー当初、最も安い1.5Lモデルはエアコン、パワーステアリング、パワーウインドウ、電動リモコンロック、トノカバーなど必要な装備を満載して車両本体価格が123万円という破格の価格設定であった。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCTの中古車は423台、カルタスクレセントワゴンの中古車は0台掲載しています。
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