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CTとバレーノを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   スズキ  バレーノ
VS
85.8万円459.8万円
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中古車相場 69.8万円154.4万円
バレーノの相場表を見る
415 中古車掲載台数 131
  • レクサス CT 200h Fスポーツ 後期 赤本革シート TRDエアロ ムーンルーフ

    本体価格
    459.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ・LEDヘッド新品エスプリエアロ19AW禁煙

    本体価格
    248万円

  • レクサス CT 200h ナビ付 フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    199.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 禁煙車 ブラックレザー HDDナビ フルセグ

    本体価格
    159.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ クリアランスソナー

    本体価格
    370万円

  • レクサス CT 200h バージョンC レクサス認定中古車(CPO)

    本体価格
    265万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ナビ クルコン シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    179.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンL メーカーマルチナビ フルセグTV

    本体価格
    308万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ&TV クルコン

    本体価格
    270万円

  • レクサス CT 200h バージョンC フルセグナビ・Bカメラ・LEDフォグ

    本体価格
    269.9万円

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    89.8万円

関東
134
213.5万円
関西
62
230.8万円
東海
94
204.4万円
北海道
4
185.2万円
九州
55
205.6万円
東北
20
196.4万円
北陸・甲信越
19
209.1万円
中国
17
188.6万円
四国
10
186.8万円
地域別台数
関東
48
112.9万円
関西
16
100.8万円
東海
17
112.8万円
北海道
1
98万円
九州
23
102.7万円
東北
4
93.3万円
北陸・甲信越
12
107.9万円
中国
8
85.6万円
四国
2
118.9万円

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CTとバレーノのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   スズキ  バレーノ
355万円477万円 新車時価格 141.5万円172.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1745×1470
1797 排気量(cc) 996~1242
99 最高出力(馬力) 91~111
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

理想のコンパクトハッチバック像を追求した意欲作

スズキの小型乗用車づくりのノウハウを駆使し、デザインや居住性、走行性能、安全性能など、コンパクトカーに求められる要素を高次元で調和させたモデル。流麗でエレガントなスタイリングに、ゆとりある居住空間と十分な荷室スペースを備えたパッケージングが採用されている。エンジンは、最高出力111ps/最大トルク160N・mを発生する1Lのダウンサイジングターボと、同91ps/118N・mを発生する1.2LのNAの2種類を用意。前者には6ATが、後者にはCVTが組み合わされる。軽量で高剛性の新開発プラットフォームによるしなやかで快適な乗り心地、高い走行性能と優れた燃費性能が実現されている(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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