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CTとスペーシアベースを比較! - みんなの比較車種

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CTとスペーシアベースの中古車情報を比較する

レクサス  CT   スズキ  スペーシアベース
VS
47.3万円415万円
CTの相場表を見る
中古車相場 98万円192万円
スペーシアベースの相場表を見る
564 中古車掲載台数 529
  • レクサス CT 200h Fスポーツ 

    本体価格
    118万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ワンオーナー/クルーズコントロール/ETC2.0

    本体価格
    174.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 禁煙車/ワンオーナー/サンルーフ/連眼LED

    本体価格
    98万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 1年間距離無制限保証

    本体価格
    242万円

  • レクサス CT 200h バージョンC レーダークルーズ禁煙車

    本体価格
    66万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正ナビ パワーシート ドラレコ ETC

    本体価格
    134.5万円

  • レクサス CT 200h バージョンC LEDライト・ワンオーナー・電動シート

    本体価格
    148万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ LSS+ SDナビ ム-ンル-フ シ-トヒ-タ-

    本体価格
    395万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ フルセグ Bluetooth パワーシート

    本体価格
    212万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ エアロバンパー 本革シート

    本体価格
    148万円

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    本体価格
    139万円

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    本体価格
    143万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

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    140万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 2型 右側電動スライドドア 衝突被害軽減

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  • スズキ スペーシアベース 660 XF 純ナビ フルセグ マルチビューモニター

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  • スズキ スペーシアベース 660 XF 1オーナー 両側スライド ナビTV 360カメラ

    本体価格
    113万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF デュアルカメラブレーキサポート/

    本体価格
    145.9万円

関東
176
175.4万円
関西
89
183.9万円
東海
101
161.2万円
北海道
13
156.7万円
九州
85
175.7万円
東北
41
172.3万円
北陸・甲信越
24
177万円
中国
22
195万円
四国
13
196万円
地域別台数
関東
97
144.2万円
関西
111
142万円
東海
68
143.2万円
北海道
21
153.6万円
九州
90
146.6万円
東北
46
153.7万円
北陸・甲信越
37
145.6万円
中国
37
144.8万円
四国
22
143.8万円

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CTとスペーシアベースのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   スズキ  スペーシアベース
355万円488.1万円 新車時価格 139.5万円174.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800  他
1797 排気量(cc) 658
99 最高出力(馬力) 52
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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