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CTとスペーシアベースを比較! - みんなの比較車種

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CTとスペーシアベースの中古車情報を比較する

レクサス  CT   スズキ  スペーシアベース
VS
33万円399万円
CTの相場表を見る
中古車相場 78万円397.5万円
スペーシアベースの相場表を見る
481 中古車掲載台数 442
  • レクサス CT 200h Fスポーツ ワンオーナー Bluetooth ナビ ETC バックカメラ クルコン パールホワイト

    本体価格
    69万円

  • レクサス CT 200h バージョンC アルミホイール・ETC・バックカメラ・ナビ・TV・走行距離38000km・ブリジストンREGNOタイヤ・フロントフォグランプ・シートヒーター・パワーシート・スマートキー

    本体価格
    135万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正HDDナビBluetooth対応 バックカメラ ETC LEDヘッドライト プリクラッシュセーフティ レーダークルーズコントロール

    本体価格
    75.8万円

  • レクサス CT 200h クール ツーリング スタイル サンルーフ 純正ナビ バックカメラ ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター アダプティブクルーズコントロール フルセグテレビ ETC2.0 ドライブレコーダー コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    185.7万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ナビTV LED バックカメラ DVD再生 純正17アルミホイール オートライト 電動格納ミラー

    本体価格
    67.6万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ナビTVフルセグ ETC Bカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    49.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 後期型 LEDヘッドライト 純正ナビ バックカメラ ETC DVD再生 フルセグTV 純正アルミ クリアランスソナー スマートキー シートヒーター プッシュスタート

    本体価格
    99.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ TRDフルエアロ(F.S.R)TRD4本出しマフラー LEDヘッド&フォグ パドルシフト クルコン クロ/アカハーフレザーシート シートヒーター RS-R車高調 社外ルームミラー型前後ドラレコ17AW

    本体価格
    128万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ クロスライン クリアランスソナー ステアリングヒーター 純正OP17インチアルミブラック塗装 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 ファブリックコンビシート シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    137.1万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正ナビ フルセグ Bluetooth Blu-ray DVD再生 バックカメラ ビルトインETC パドルシフト プッシュスタートスマートキー Fスポーツ専用17インチAW LEDヘッドライト・フォグ ワンオーナー車

    本体価格
    186.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    152.8万円

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    157万円

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    135.4万円

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    本体価格
    129.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF オーディオレス 両側手動スライドドア マット アイドリングストップ リヤパーキングセンサー リモコンキー プッシュスタート式エンジン オートエアコン 運転席シートヒーター マルチボード 2スピーカー

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    132.7万円

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    本体価格
    140万円

関東
125
145.4万円
関西
83
166.5万円
東海
104
154.8万円
北海道
8
137.2万円
九州
59
156.4万円
東北
47
132.7万円
北陸・甲信越
22
140.6万円
中国
22
126.3万円
四国
11
129.7万円
地域別台数
関東
114
141.5万円
関西
62
141.5万円
東海
48
138.4万円
北海道
27
156.6万円
九州
59
138.8万円
東北
40
146.9万円
北陸・甲信越
38
141.5万円
中国
35
137.1万円
四国
19
141.6万円

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CTとスペーシアベースのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   スズキ  スペーシアベース
355万円488.1万円 新車時価格 139.5万円174.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800  他
1797 排気量(cc) 658
99 最高出力(馬力) 52
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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