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CTとヴィッツを比較! - みんなの比較車種

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CTとヴィッツの中古車情報を比較する

レクサス  CT   トヨタ  ヴィッツ
VS
91万円470万円
CTの相場表を見る
中古車相場 1万円258万円
ヴィッツの相場表を見る
469 中古車掲載台数 4039
  • レクサス CT 200h 

    本体価格
    249.8万円

  • レクサス CT 200h 純正HDDナビ&TV シートヒーター アルミ

    本体価格
    178万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 後期Fスポーツ仕様LEDヘッドクリソナ

    本体価格
    164万円

  • レクサス CT 200h バージョンC LEDヘッド

    本体価格
    139.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 後期仕様 LEDヘッド

    本体価格
    153万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ CPO認定中古車

    本体価格
    298万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 後期Fスポーツ仕様LEDヘッドライト

    本体価格
    159万円

  • レクサス CT 200h バージョンL プリクラッシュ 黒革シート

    本体価格
    257.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 純正ナビ キーレス アルミ

    本体価格
    167.5万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ナビTVBカメラBluetooth

    本体価格
    119万円

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  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F スマイルエディション ワンオーナー

    本体価格
    45万円

関東
131
210.8万円
関西
64
202.3万円
東海
112
197.7万円
北海道
5
178.8万円
九州
70
200.8万円
東北
21
183.9万円
北陸・甲信越
38
205万円
中国
17
208.9万円
四国
11
206.7万円
地域別台数
関東
1009
63.6万円
関西
347
73万円
東海
639
77.7万円
北海道
376
78.4万円
九州
507
65.6万円
東北
398
81.3万円
北陸・甲信越
383
76.4万円
中国
242
65.7万円
四国
138
63.7万円

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CTとヴィッツのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   トヨタ  ヴィッツ
355万円477万円 新車時価格 106万円400万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3885×1695×1500  他
1797 排気量(cc) 996~1797
99 最高出力(馬力) 69~212
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 18~26.5km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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