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CTとカローラアクシオを比較! - みんなの比較車種

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CTとカローラアクシオの中古車情報を比較する

レクサス  CT   トヨタ  カローラアクシオ
VS
91万円460万円
CTの相場表を見る
中古車相場 14万円259.2万円
カローラアクシオの相場表を見る
407 中古車掲載台数 814
  • レクサス CT 200h Fスポーツ HDDナビフルセグBカメラ1オーナー本革

    本体価格
    287.7万円

  • レクサス CT 200h 後期Fスポ仕様モデリスタ付 BlackレザーC

    本体価格
    198万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 黒革 サンルーフ フルセグナビ 18AW

    本体価格
    189.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ プリクラ Cソナー サンルーフ

    本体価格
    398万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正メモリナビ フルセグTV クルコン ETC

    本体価格
    299.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 

    本体価格
    142万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ワンオーナー サンルーフ

    本体価格
    355万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    249万円

  • レクサス CT 200h バージョンC メーカーHDDナビフルセグTV Bモニタ

    本体価格
    162.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ サンルーフ HDDナビ ETC

    本体価格
    197.8万円

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  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 4WD ナビ TV キーレス ETC

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    97万円

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    108万円

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    153万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G LEDフォグ&LEDヘッドライト付

    本体価格
    135万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G フルセグメモリナビ付

    本体価格
    98万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X HID エクストラ リミテッド 

    本体価格
    50万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G WxB 登録済未使用車

    本体価格
    229.6万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 

    本体価格
    41万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    162万円

関東
119
214.4万円
関西
48
224万円
東海
98
206.8万円
北海道
4
183.5万円
九州
57
210.7万円
東北
25
178.5万円
北陸・甲信越
34
189.7万円
中国
11
202.3万円
四国
11
205.9万円
地域別台数
関東
177
90.1万円
関西
103
101.5万円
東海
111
92.7万円
北海道
65
81.7万円
九州
93
106.5万円
東北
108
109.6万円
北陸・甲信越
63
99.9万円
中国
63
101.5万円
四国
31
102.7万円

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CTとカローラアクシオのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   トヨタ  カローラアクシオ
355万円477万円 新車時価格 137.7万円248.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1460  他
1797 排気量(cc) 1329~1496
99 最高出力(馬力) 74~109
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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