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CTとGRカローラを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   トヨタ  GRカローラ
VS
38万円418万円
CTの相場表を見る
中古車相場 449.3万円1240万円
GRカローラの相場表を見る
499 中古車掲載台数 66
  • レクサス CT 200h ブラック シークエンス 純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ビルトインETC2.0 レーダークルーズコントロール コーナーセンサー クリアランスソナー パワーシート メモリーシート シートヒーター LEDオートライト

    本体価格
    151.3万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 禁煙車 シートヒーター 純正ナビ TV ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール クリアランスソナー オートハイビーム パドルシフト ステアリングリモコン ETC2.0 LEDライト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    256.3万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 新品後期スピンドル仕様フロントバンパー/パワーシート/シートヒーター/LEDヘッドライト/オートクルーズ/純正ナビTV&バックカメラ/ビルトインETC/Bluetoothオーディオ

    本体価格
    111万円

  • レクサス CT 200h 純正ナビTV バックカメラ ETC 禁煙車 シートヒーター フォグランプ パドルシフト 純正15インチアルミ スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー オートライト

    本体価格
    53万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア ワンオーナー・電動黒革シート・Bluetooth接続・バックカメラ・シートヒーター・LEDヘッドライト・クルコン・スマートキー・HDDナビ・フルセグ・オートA/C・純正17インチアルミ・パドルシフト・コーナーセンサー

    本体価格
    131万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 後期モデル レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 純正ドラレコ シートヒーター パワーシート オートハイビーム クリアランスソナー ETC2.0

    本体価格
    198万円

  • レクサス CT 200h バージョンC LEDヘッドライト シートカバー シートヒーター HDDナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール パドルシフト

    本体価格
    68万円

  • レクサス CT 200h バージョンC Fスポーツ仕様スピンドルグリル 禁煙車 革調シートカバー 純正ナビTV Bカメラ Bluetooth LEDヘッドライト 16AW シートヒーター スマートキー

    本体価格
    119万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 禁煙車 ワンオーナー セーフティセンス 純正10.3インチナビ フルセグ バックカメラ ブラックレザーシート シートヒーター ETC2.0 左右独立式オートエアコン メモリー付きパワーシート

    本体価格
    227.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC プリクラッシュS LED クリアランスソナー

    本体価格
    148万円

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  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 千葉県・茨城県内販売/トヨタ認定中古車/メモリーナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/ドライブレコーダー

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    本体価格
    649.6万円

関東
136
156.2万円
関西
85
171.3万円
東海
112
150.6万円
北海道
9
132.1万円
九州
59
163.2万円
東北
48
126.2万円
北陸・甲信越
25
158万円
中国
16
172.8万円
四国
9
161.2万円
地域別台数
関東
19
578.3万円
関西
7
567万円
東海
16
579.3万円
北海道
4
761.6万円
九州
10
572.4万円
東北
3
536万円
北陸・甲信越
2
517.3万円
中国
3
535.6万円
四国
2
708.5万円

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CTとGRカローラのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   トヨタ  GRカローラ
355万円488.1万円 新車時価格 525万円715万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1850×1480  他
1797 排気量(cc) 1618
99 最高出力(馬力) 304
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名、5名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

GRカローラの抽選販売開始

トヨタは「GRカローラ RZ」と「GRカローラ RZ“MORIZO Edition”」の抽選申込受付を2022年12月2日に開始し、発売は2023年初頭を予定している。「GRカローラ」はモータースポーツを起点に開発され、優れた走行性能と快適性を兼ね備えたモデルである。「GRカローラ RZ」は標準モデルであり、非凡な高性能を味わいながらも日常生活での使い勝手を重視している。一方、「GRカローラ モリゾウエディション」はモリゾウこと社長の豊田氏自らが手がけた特別仕様で、2シーター化による軽量化やトルクアップが施され、より高いパフォーマンスを実現している。新たに採用された先進の安全機能やカラーバリエーションも魅力的である。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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