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NXとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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NXとネイキッドの中古車情報を比較する

レクサス  NX   ダイハツ  ネイキッド
VS
128万円839.4万円
NXの相場表を見る
中古車相場 3.8万円138万円
ネイキッドの相場表を見る
1799 中古車掲載台数 141
  • レクサス NX 350h Fスポーツ 現行/サンルーフ/BSM/衝突軽減/レーダークルーズ/レーンキープ/全周囲カメラ/クリアランスソナー/パワーバックドア/シートヒーター・エアコン/ステアリングヒーター/ETC/電動格納ミラー/パワーシート

    本体価格
    536.9万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    308万円

  • レクサス NX 350h 全国3年保証付 ワンオーナー モデリスタ 本革 サンルーフ 三眼LED デジタルインナーミラー HUD メモリーナビ フルセグ 全周囲カメラ レクサスセーフティ ETC ドラレコ PBドア

    本体価格
    558万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD パノラマサンルーフ 白/黒本革エアシート デジタルインナーミラー アドバンスドパーク パノラミックビューモニター パワーバックドア  オレンジキャリパー 後席電動シート ワイヤレス充電 前後ドラレコ

    本体価格
    588万円

  • レクサス NX 300 ブラック シークエンス 後期型 ワイドナビTV 黒革 三眼LED 360度 ETC バックカメラ 電動リアゲート シートヒーター ターボ アダプティブクルーズコントロール オートライト 衝突防止システム クリアランスソナー

    本体価格
    343.5万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ 全周囲 BSM ETC シートヒーター ステアリングヒーター オートホールド パワーシート パトルシフト クリアランスソナー 追従クルコン 電動リアゲート Bluetooth フルセグTV スマートキー CD DVD

    本体価格
    164.7万円

  • レクサス NX 350 Fスポーツ 4WD レクサス認定中古車CPO ルーフレール 三眼フルLEDヘッドランプ アダプティブハイビーム パノラミックビューモニター 別体型ディスクプレイヤー デジタルインナーミラームーンルーフ

    本体価格
    539万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD 第三者機関鑑定済 禁煙車 寒冷地 4WD パノラマルーフ/全周囲モニター/レーダークルーズ/赤革シート/セーフティセンス/HUD/BSM/デジタルインナーミラー/シートヒーター/シートクーラー/電動Rゲート

    本体価格
    508.2万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD 後期/サンルーフ/全周囲カメラ/衝突軽減/レーダークルーズ/コーナーセンサー/HUD/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/電動リアゲート/シートメモリ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    286.9万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 禁煙車 サンルーフ 純正ナビ パノラミックビューモニター ETC2.0 ドラレコ 3眼LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター クリアランスソナー 黒革シート シートヒーター ベンチレーション パワーバックドア

    本体価格
    342.5万円

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    28万円

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    本体価格
    54万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 Sエディション ハマー仕様/リフトUP/デュアルマフラー/ETC/バックカメラ/キーレス

    本体価格
    49.8万円

関東
480
425.4万円
関西
344
436.4万円
東海
363
414.1万円
北海道
69
330.9万円
九州
270
401.7万円
東北
75
332.8万円
北陸・甲信越
82
372.9万円
中国
87
420.4万円
四国
29
357.6万円
地域別台数
関東
42
34.9万円
関西
22
41.8万円
東海
22
44.1万円
北海道
9
50.5万円
九州
11
45.5万円
東北
10
32.5万円
北陸・甲信越
7
50.7万円
中国
13
35.8万円
四国
5
41.2万円

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NXとネイキッドのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   ダイハツ  ネイキッド
455万円772.5万円 新車時価格 91.9万円153万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
2393~2487 排気量(cc) 659
185~279 最高出力(馬力) 58~64
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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