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GS Fと300Cを比較! - みんなの比較車種

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GS Fと300Cの中古車情報を比較する

レクサス  GS F   クライスラー  300C
VS
559万円950万円
GS Fの相場表を見る
中古車相場 53万円585万円
300Cの相場表を見る
18 中古車掲載台数 89
  • レクサス GS F 5.0 SR 黒革 HUD Pトランク エアロ

    本体価格
    559万円

  • レクサス GS F 5.0 プリクラ LKA 黒革 SR 車高調

    本体価格
    559.8万円

  • レクサス GS F 5.0 セミアニリン本革 オレンジキャリパー

    本体価格
    950万円

  • レクサス GS F 5.0 1オナ SR レーダーC LDA BSM AHB 本革

    本体価格
    559万円

  • レクサス GS F 5.0 SR 本革 OPインパネ OPキャリパー

    本体価格
    589万円

  • レクサス GS F 5.0 SR本革HUD BSM オレンジキャリパー

    本体価格
    599万円

  • レクサス GS F 5.0 サンルーフ セミアニリン本革

    本体価格
    758万円

  • レクサス GS F 5.0 

    本体価格
    585万円

  • レクサス GS F 5.0 オレンジキャリパー サンルーフ

    本体価格
    818万円

  • レクサス GS F 5.0 20インチAW・車高調・SR・カワシート

    本体価格
    789万円

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  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 

    本体価格
    68万円

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    98万円

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    本体価格
    110万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI キーレス電動シートETCナビLEDサンルーフ

    本体価格
    60万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 22AWアルカンタラ張替SR

    本体価格
    118万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 

    本体価格
    169.8万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 社外公認エアサス 社外22AW サンルーフ

    本体価格
    130万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI ディーラー車レザーシートナビ

    本体価格
    128万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI dolce22in フルカスタムオーディオ

    本体価格
    159.8万円

  • クライスラー 300C SRT8 新車並行 左ハンドル 車高調 22AW Bカメラ

    本体価格
    168万円

関東
12
647.1万円
関西
2
832万円
東海
3
768.3万円
北海道
1
950万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
37
137.2万円
関西
7
138.9万円
東海
8
223.3万円
北海道
7
170.5万円
九州
12
109.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
6
157.5万円
中国
8
132万円
四国
4
118.2万円

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GS Fと300Cのカタログ情報を比較する

レクサス  GS F   クライスラー  300C
1100万円1550万円 新車時価格 398万円738.2万円
セダン ボディタイプ セダン
4915×1855×1440 全長x全幅x全高(mm) 5020×1890×1490  他
4968 排気量(cc) 3517~6059
477 最高出力(馬力) 249~431
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~8.3km/L

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
解説

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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