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GS Fとアコードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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GS Fとアコードハイブリッドの中古車情報を比較する

レクサス  GS F   ホンダ  アコードハイブリッド
VS
360万円1154万円
GS Fの相場表を見る
中古車相場 39万円193万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
34 中古車掲載台数 119
  • レクサス GS F 5.0 メーカーナビ/地デジ/Bluetooth/バックカメラ/レザーシート/シートヒーター/ベンチレーション/セーフティセンス/レーダークルーズコントロール/ヘッドアップディスプレイ/純正19インチAW/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    615.6万円

  • レクサス GS F 5.0 本革 マクレビ パワートランク TOMSエアロ TOMSマフラー クリアランスソナー ブルーキャリパー 寒冷地仕様  カーボン製リヤスポイラー ベンチレーション機能付きシートヒーター パドルシフト TVD

    本体価格
    1095万円

  • レクサス GS F 5.0 禁煙車 ワンオーナー 白黒レザーシート

    本体価格
    498.8万円

  • レクサス GS F 5.0 TOM'S Style カーボンエアロ / 白×黒革内装 / ブルーキャリパー/ ブレーキホールド

    本体価格
    応談

  • レクサス GS F 5.0 SPIRIT車高調サスペンション トムスマフラー ブリッツスロコン BBSホイール レーダー探知機 全席シートヒーター HUD・BSM パワーシート パワートランク ディスプレイオーディオ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    679.8万円

  • レクサス GS F 5.0 社外カーボンステアリング 社外シフトノブ 黒革シート サンルーフ レーダークルーズ ブラインドスポット ヘッドアップディスプレイ パワートランク 純正ナビ 地デジ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    610万円

  • レクサス GS F 5.0 白黒コンビシート シートヒーター エアシート ステアリングヒーター パワートランク レーンキープ ブラインドスポット プリクラッシュ リアシートヒーター 純正ナビ 地デジ バックカメラ クルコン

    本体価格
    621万円

  • レクサス GS F 5.0 後期型 黒革シート 三眼 オレンジキャリパー

    本体価格
    410万円

  • レクサス GS F 5.0 アーティシャンスピリッツフルエアロ/トムスマフラー/本革ハイバックシート/オレンジキャリパー/カーボンオーナメント/ブラインドスポットモニター/クリアランスソナー/純正BBSアルミ/トムスカーボンシート/ETC

    本体価格
    660万円

  • レクサス GS F 5.0 TOM'S Style ムーンルーフ・黒&赤革内装・カーボンインテリア・オレンジキャリパー・パワートランクリッド

    本体価格
    964万円

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    本体価格
    124.9万円

関東
10
825.5万円
関西
10
614.2万円
東海
13
529.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
615万円
四国
0
---
地域別台数
関東
40
117.3万円
関西
10
104.2万円
東海
16
122.9万円
北海道
4
125.9万円
九州
12
121.6万円
東北
13
82.3万円
北陸・甲信越
10
128.7万円
中国
8
103.4万円
四国
6
123.4万円

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GS Fとアコードハイブリッドのカタログ情報を比較する

レクサス  GS F   ホンダ  アコードハイブリッド
1100万円1550万円 新車時価格 365万円401.1万円
セダン ボディタイプ セダン
4915×1855×1440 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1465
4968 排気量(cc) 1993
477 最高出力(馬力) 143
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
解説

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGS Fの中古車は34台、アコードハイブリッドの中古車は119台掲載しています。
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