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ハリアーとGS Fを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   レクサス  GS F
VS
39.8万円657万円
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中古車相場 350万円780万円
GS Fの相場表を見る
4799 中古車掲載台数 31
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z JBLサウンド 12型ナビ デジタルミラー BSM

    本体価格
    383.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイルアッシュ 

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 

    本体価格
    375万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 4WD ワンオーナー BSM ドラレコ 4WD

    本体価格
    333万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 禁煙 モデリスタAW 全周囲カメラ 12型ナビ

    本体価格
    438.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S 登録済未使用車 セーフティセンス

    本体価格
    294.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 

    本体価格
    357.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム 4WD 衝突軽減 電動バックドア 車検整備付 ETC

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム 4WD ナビ bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    196万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z JBL/DAナビ12.3インチ

    本体価格
    389.9万円

ピックアップ中古車
  • レクサス GS F 5.0 黒革 SR ナビ地デジ TVD 19AW

    本体価格
    359.9万円

  • レクサス GS F 5.0 純正サンルーフ ドラレコ(前)

    本体価格
    548万円

  • レクサス GS F 5.0 最終型 トムスチタンマフラー フルエアロ

    本体価格
    応談

  • レクサス GS F 5.0 サンルーフ マークレビンソン オレンジ

    本体価格
    698万円

  • レクサス GS F 5.0 OP赤黒革SR TVD カラーHUD BSM カーボンP

    本体価格
    748万円

  • レクサス GS F 5.0 デジタルスピード502PS仕様

    本体価格
    440万円

  • レクサス GS F 5.0 ムーンルーフ オレンジブレーキキャリパー

    本体価格
    380万円

  • レクサス GS F 5.0 TOM'Sパッケージ・マークレビンソン

    本体価格
    510万円

  • レクサス GS F ベースグレード オープン1周年記念 感謝カカク

    本体価格
    478万円

  • レクサス GS F 5.0 全国3年保証付 サンルーフ 本革 橙キャリパ

    本体価格
    678万円

関東
1191
319.1万円
関西
706
325.4万円
東海
854
315.1万円
北海道
169
297.9万円
九州
734
306万円
東北
318
306.5万円
北陸・甲信越
304
303.6万円
中国
343
324.5万円
四国
180
315.7万円
地域別台数
関東
12
580.6万円
関西
6
605.8万円
東海
6
473万円
北海道
1
628万円
九州
2
668万円
東北
1
506万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
545.3万円
四国
0
---

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ハリアーとGS Fのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   レクサス  GS F
299万円620万円 新車時価格 1100万円1550万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
1986~2487 排気量(cc) 4968
171~178 最高出力(馬力) 477
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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