サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

ESとモビリオスパイクを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. ESを選択
  3. 3. モビリオスパイクを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

ESとモビリオスパイクの中古車情報を比較する

レクサス  ES   ホンダ  モビリオスパイク
VS
698万円880万円
ESの相場表を見る
中古車相場 1.5万円79.9万円
モビリオスパイクの相場表を見る
3 中古車掲載台数 252
  • レクサス ES 300h Fスポーツ TRDマフラー リアディフューザー

    本体価格
    698万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 特別仕様TRD Dynamics PKG.フルオプション

    本体価格
    835万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ TRDフルエアロ TRDマフラー

    本体価格
    880万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ DVDナビ ETC キーレス

    本体価格
    25.9万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ Lパッケージ 車検H32年05月16日 DVDナビワンセグTV ETC

    本体価格
    15万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ プライバシーガラス

    本体価格
    46.5万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ HDDナビ アクティブエディション 

    本体価格
    23万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ 

    本体価格
    25.8万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ 後期/キーレス/CD/両側スライドドア/ETC

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ モビリオスパイク 人気健在 生意気なブルドック顔!! モデ 

    本体価格
    29万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ Lパッケージ /毎年記録簿/1オナ/パワスラ/純AW/ETC/HID

    本体価格
    6万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ HDDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    25.8万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Aタイプ 

    本体価格
    28万円

関東
3
804.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
97
22.9万円
関西
26
24.7万円
東海
24
22.6万円
北海道
30
31.7万円
九州
38
26.9万円
東北
10
32.4万円
北陸・甲信越
11
27.4万円
中国
11
29万円
四国
5
32万円

ESの中古車を探す

モビリオスパイクの中古車を探す

ESとモビリオスパイクの比較トップへ

ESとモビリオスパイクのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   ホンダ  モビリオスパイク
580万円698万円 新車時価格 148.6万円209万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 4110×1695×1740  他
2487 排気量(cc) 1496
178 最高出力(馬力) 110
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~17.6km/L

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

ガレージがイメージのコンパクトカー

モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

ESとモビリオスパイクの比較トップへ

ESやモビリオスパイクと他の車種を比較してみる

 

ESとモビリオスパイクの比較トップへ

ESモビリオスパイクの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ESモビリオスパイクの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではESの中古車は3台、モビリオスパイクの中古車は252台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

ES、モビリオスパイクの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet