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ESとアテンザを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   マツダ  アテンザ
VS
230.9万円~678万円
ESの相場表を見る
中古車相場 27万円~317.4万円
アテンザの相場表を見る
413台 中古車掲載台数 204台
  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ 革シート ナビ バックカメラ 電動シート 温冷シート フルセグ BT 2.0ETC BSM PCS LTA RCTA ステアリングヒーター USB パドルシフト オートLED 19AW

    本体価格
    411万円

  • レクサス ES 300h バージョンL CPO(認定中古車)

    本体価格
    440万円

  • レクサス ES 300h バージョンL サンルーフ レザーシート 純正ナビTV パノラミックビューモニター パワートランク シートヒーター ベンチレーション ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    430万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 非認定中古車 セミアニリン本革/ヘーゼル/ウォールナット(オープンフィニッシュ/墨ブラック) マークレビンソンプレミアムサラウンドサウンドシステム デジタルインナーミラー ワイヤレス充電

    本体価格
    416万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 後期型 ハンズフリーパワートランクリッド カラーヘッドアップディスプレイ パノラミックビューモニター ムーンルーフ セーフティーシステムプラス 3眼フルLEDヘッドライト ブラインドスポットモニター

    本体価格
    484.7万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 純正12.3型ナビ フルセグTV 革シート パノラミックビューモニター サンルーフ ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト パワーバックドア デジタルインナーミラー

    本体価格
    259.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ ワンオーナ マークレビンソン 12.3インチワイドディスプレイ フルセグ 全方位モニター レーダークルーズ 衝突被害軽減システム レーンキープアシスト ETC2.0 サンルーフ BSM 置き型充電 ドラレコ

    本体価格
    514万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 純正ナビ/全周囲カメラ/フルセグ/サンルーフ/合皮シート/衝突被害/車線逸脱/ACC/1オーナー/パドルシフト/Cセンサー/サイド&カーテンエアバッグ/Sヒーター/RCTA/Dインナーミラー/BSM/前後ドラレコ/置充電/ETC

    本体価格
    528万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 新品タイヤ/サンルーフ/純正エアロ/ディスプレイオーディオ+ナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED

    本体価格
    426万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ レクサスセーフティセンス+ サンルーフ 本革シート 12.3インチナビ フルセグTV バックガイドモニター ブラインドスポットモニター パーキングサポートブレーキ 3眼LEDヘッドランプ 専用19AW

    本体価格
    424.4万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 

    本体価格
    199.8万円

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    39万円

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    107.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD CD・DVD・地デジ/360度ビュー/茶革/BOSE/衝突軽減ブレーキ/誤発進抑制/追従クルコン/LKAS/BSM/アダプティブLEDヘッドランプ/前後シートヒーター/前席パワーシート/マツコネ/ドラレコ/ETC2.0

    本体価格
    174.6万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 6MT 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ オートクルーズコントロール  純正19インチアルミホイール LEDヘッドライト ETC USB入力端子 Bluetooth接続

    本体価格
    150.7万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 雹害車 4WD 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    83.5万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 煤清掃 1年保証走行距離無制限 ドラレコ 衝突軽減ブレーキ ETC クルーズコントロール ナビ バックカメラ  ブルーツース

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ハーフフルエアロ ブリッツフルタップ車高調 20インチアルミホイール 黒革シート シートヒーター HDDナビ Bluetoothオーディオ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    107万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ フルセグ バックカメラ 運転支援システム 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ メモリー付きパワーシート シートヒーター ヘッドアップディスプレイ ビルトインETC BSM

    本体価格
    52.9万円

関東
123台
435.4万円
関西
83台
418.1万円
東海
88台
398.7万円
北海道
4台
421.1万円
九州
55台
407.1万円
東北
12台
388.9万円
北陸・甲信越
12台
468.9万円
中国
30台
394.2万円
四国
6台
402万円
地域別台数
関東
67台
97.4万円
関西
17台
118.7万円
東海
57台
102万円
北海道
9台
102.5万円
九州
19台
73.5万円
東北
16台
111.5万円
北陸・甲信越
8台
114.8万円
中国
9台
118.9万円
四国
2台
134.3万円

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ESとアテンザのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   マツダ  アテンザ
790万円~920万円 新車時価格 250万円~419万円
セダン ボディタイプ セダン
5140×1920×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1840×1450  他
2487 排気量(cc) 1997~2488
189~342 最高出力(馬力) 155~190
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドとバッテリーEVを両立した進化

レクサスの基幹セダンが8代目へと進化し、HEVとバッテリーEVを併せもつ電動ラインアップで全面刷新された。新開発プラットフォームと電動化技術の強化により、静粛性や乗り心地が一段と高められ、操縦安定性も磨き上げられた。デザインは次世代BEVの思想を反映した「Provocative Simplicity」を初採用し、流麗なプロポーションと機能性を両立。室内では物理スイッチを内装に同化させた「レスポンシブヒドゥンスイッチ」や多彩な照明演出を取り入れ、広い後席と合わせて上質な空間を実現した。(2026.6)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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