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ESとメガーヌを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   ルノー  メガーヌ
VS
245.9万円678万円
ESの相場表を見る
中古車相場 31.8万円677万円
メガーヌの相場表を見る
298 中古車掲載台数 180
  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ/11.6インチSDナビ

    本体価格
    424.9万円

  • レクサス ES 300h バージョンL サンルーフ 衝突回避システム ナビ

    本体価格
    529.8万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ ハンズフリーPトランク Ltex合皮シート

    本体価格
    429万円

  • レクサス ES 300h バージョンL SRマクレビBSM白革FRドラレコデジタルM禁煙

    本体価格
    359.7万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 1オーナー 全方位カメラ ムーンルーフ

    本体価格
    348.7万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ 三眼LED 赤革シート TRDエアロ

    本体価格
    389.1万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ セーフティシステムプラス 3眼LEDヘッド

    本体価格
    416万円

  • レクサス ES 300h バージョンL サンルーフ/三眼LED/全方位/ブラウンレザー

    本体価格
    387.2万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ 純正ナビ 衝突軽減 ETC2.0

    本体価格
    424.4万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ/衝突軽減/コーナーセンサー

    本体価格
    439.9万円

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    本体価格
    383.7万円

関東
90
425.6万円
関西
60
447.6万円
東海
60
452.4万円
北海道
0
---
九州
43
477.1万円
東北
11
442.7万円
北陸・甲信越
14
477.5万円
中国
17
460.9万円
四国
3
431.8万円
地域別台数
関東
65
246万円
関西
38
378.1万円
東海
24
285.7万円
北海道
6
194.2万円
九州
8
274.5万円
東北
8
293.3万円
北陸・甲信越
13
343.5万円
中国
12
368.1万円
四国
6
84.5万円

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ESとメガーヌのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   ルノー  メガーヌ
580万円728万円 新車時価格 263万円949万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 4395×1815×1435  他
2487 排気量(cc) 1197~1798
178 最高出力(馬力) 132~300
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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