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UXとアトレーワゴンを比較! - みんなの比較車種

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UXとアトレーワゴンの中古車情報を比較する

レクサス  UX   ダイハツ  アトレーワゴン
VS
197.6万円583万円
UXの相場表を見る
中古車相場 9.9万円175万円
アトレーワゴンの相場表を見る
725 中古車掲載台数 551
  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー 三眼フルLEDヘッドライト ムーンルーフ

    本体価格
    460万円

  • レクサス UX 250h エレガント ブラック サンル-フ パノラミックビュ- 黒革 LED

    本体価格
    354万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 衝突軽減 10.3型ナビ 全方位 革シート ETC

    本体価格
    290.8万円

  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス 禁煙車 ワンオーナー 純正10.3型ナビ フルセグTV バックカメラ 電動Rゲート レーダークルーズコントロール シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト パワーシート

    本体価格
    307.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ LSS・ドラレコ・LED・SDナビ・シートヒーター・全方位カメラ

    本体価格
    349.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンL ナビ ETC

    本体価格
    318万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 禁煙車 12.3インチディスプレイオーディオ バックカメラ フルセグTV レーダークルーズコントロール シートヒーター 電動リアゲート ETC2.0 ブラインドスポットモニター クリアランスソナー

    本体価格
    328.3万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ LSS・PKSB・PVM・BSM・ETC・ドラレコ・ハンズフリーPBD・カードキー・純正アルミ

    本体価格
    288万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 衝突軽減/全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/電動リアゲート/バックカメラ

    本体価格
    279.9万円

  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス 三眼LEDヘッドライト 純正12.3型ナビ パノラマミックビューモニター プリクラッシュセーフティー ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール クリアランスソナー パワーバックドア

    本体価格
    309.4万円

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    46.8万円

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    31万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 

    本体価格
    73万円

関東
193
339.8万円
関西
164
330.2万円
東海
154
316.3万円
北海道
21
353.3万円
九州
97
353.1万円
東北
16
340.5万円
北陸・甲信越
33
354.5万円
中国
30
328.1万円
四国
17
342.3万円
地域別台数
関東
134
65.9万円
関西
100
68.6万円
東海
62
58.2万円
北海道
40
71.7万円
九州
88
66.4万円
東北
34
87.4万円
北陸・甲信越
32
69.3万円
中国
35
74.2万円
四国
26
65.4万円

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UXとアトレーワゴンのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   ダイハツ  アトレーワゴン
390万円575.7万円 新車時価格 133.4万円182.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
1986 排気量(cc) 658~659
146~174 最高出力(馬力) 53~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 13.4~15.2km/L

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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