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アクセラスポーツとTTを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   アウディ  TT
VS
19.9万円225万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 20万円678万円
TTの相場表を見る
461 中古車掲載台数 301
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 自社下取 自社保証2年走行無制限 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル

    本体価格
    141.6万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    159万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ ドラレコ前後 ETC

    本体価格
    89万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ/黒レザーシート/バックカメラ/ETC/シートヒーター/ステアリングヒーター/パワーシート/メモリーシート/レーダークルーズコントロール/Bluetooth/フルセグTV/CD再生/DVD再生/衝突軽減ブレーキ/禁煙車

    本体価格
    78.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ CarsOsaka:3C2336

    本体価格
    47.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C 4WD アイドリングストップ バックカメラ

    本体価格
    71.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング Lパッケージ CarsOsaka:1B0283

    本体価格
    36.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 6速MT ワンオーナー スマートシティーブレーキサポート ブラインドスポットモニター クルコン 純正ナビ TV DVD Bluetooth ETC ステアリングリモコン スマートキー オートライト HIDヘッドライト

    本体価格
    87万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S Lパッケージ マツコネナビ 地デジ 360℃ビュー ETC BOSE

    本体価格
    151.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング 4WD 純正SDナビ バックカメラ レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー HIDヘッド 純正16インチアルミ オートハイビーム オートライト

    本体価格
    82.6万円

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    本体価格
    228.9万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    279.9万円

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    本体価格
    413.5万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 禁煙車・ペット持込み無し・異臭無し・キセノンヘッドライト・ナビ/TV・ETC・天井張替済み・オートエアコン・

    本体価格
    84万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI ユーザー下取り車両/車検整備付き/社外マフラー/スポーツテクニック18AW/純正ナビ/Bカメラ/ETC/クルーズコントロール/オートエアコン/

    本体価格
    41万円

  • アウディ TT クーペ 3.2 クワトロ 4WD KW車高調 ヘッドライトリペア 天井/ドア内張交換済 JBLスピーカー S-tronic(DSG)オイル/ハルデックスオイル交換済 前後アッパーマウント交換済 シートリペア フルラッピングオプション

    本体価格
    78万円

関東
163
85.7万円
関西
41
69.5万円
東海
88
81.4万円
北海道
21
101.8万円
九州
45
87.3万円
東北
41
87.2万円
北陸・甲信越
23
91.7万円
中国
34
98.1万円
四国
5
98.9万円
地域別台数
関東
113
176.3万円
関西
41
154.4万円
東海
41
235.5万円
北海道
28
137.2万円
九州
21
195.9万円
東北
8
111.1万円
北陸・甲信越
19
158.2万円
中国
24
169.4万円
四国
6
137.7万円

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アクセラスポーツとTTのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   アウディ  TT
171.2万円331万円 新車時価格 469万円793万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1380  他
1496~2188 排気量(cc) 1798~1984
105~175 最高出力(馬力) 180~245
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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