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1シリーズとアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   マツダ  アクセラスポーツ
VS
10万円698万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 16.6万円200.8万円
アクセラスポーツの相場表を見る
998 中古車掲載台数 558
  • BMW 1シリーズ M135i xドライブ 4WD 2年保証 Mブレーキ 電動シートH 前後PDC

    本体価格
    378万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ LEDナビ禁煙リアセンサーBluetooth音楽ETC

    本体価格
    90.4万円

  • BMW 1シリーズ 116i ナビTV ドラレコ プッシュスタート ETC

    本体価格
    43.8万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 禁煙車 ACC LED AW Bカメラ カープレイ

    本体価格
    278万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ コンフォートP NAVI リヤカメラ ACC ETC

    本体価格
    279.9万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ /F20後期/ドラアシ/LEDヘッド/8型ナビ

    本体価格
    105万円

  • BMW 1シリーズ 116i スポーツ 純正HDDナビ DVD再生 HID スマートキー

    本体価格
    104.8万円

  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT ACC リヤカメラ LEDライト 2年保証

    本体価格
    369.8万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 黒半革 インテリSF ACC Bカメ PDC CarPlay

    本体価格
    212.9万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ Iセーフティ Bluetooth DVD CD ETC

    本体価格
    109.7万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 4WD バックカメラ 純正ナビ 純正16AW ETC

    本体価格
    116.1万円

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    本体価格
    93.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 全方位M 6速ミッション BOSE

    本体価格
    167.5万円

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    本体価格
    45万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 360度ビューモニター

    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    99.2万円

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    本体価格
    135.9万円

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    本体価格
    93万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード 1オーナー 記録簿 禁煙車 ETC ターボ

    本体価格
    100.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ メーカーナビ クルコン 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    98万円

関東
360
223.6万円
関西
233
217.9万円
東海
141
224.1万円
北海道
9
106.2万円
九州
97
207.4万円
東北
34
208.1万円
北陸・甲信越
44
219.4万円
中国
53
221.2万円
四国
27
229.8万円
地域別台数
関東
183
87.7万円
関西
79
96万円
東海
90
94.7万円
北海道
19
121.5万円
九州
46
91.9万円
東北
32
98.8万円
北陸・甲信越
43
96.8万円
中国
52
101万円
四国
14
93.9万円

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アクセラスポーツの中古車を探す

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1シリーズとアクセラスポーツのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   マツダ  アクセラスポーツ
478万円698万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
1498~1998 排気量(cc) 1496~2188
156~300 最高出力(馬力) 105~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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