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アクセラスポーツと1シリーズを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   BMW  1シリーズ
VS
18.3万円232.8万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 11.6万円689.8万円
1シリーズの相場表を見る
376 中古車掲載台数 808
  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ ブレーキサポート ハーフレザー ETC

    本体価格
    51.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S Lパッケージ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    115.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 全国対応1年保証付 6速マニュアル ディーゼルターボ BOSEサウンド サンルーフ ハーフレザーシート 純正ナビ Bluetooth接続 TV バックカメラ スマートキー プッシュスタート 純正AW

    本体価格
    85万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ フロントスポイラー/サンルーフ/テイン車高調/社外17インチAW/ナビ/Bカメラ/ETC/ハーフレザーシート/パドルシフト/シートヒーター/BOSEサウンド/ドラレコ

    本体価格
    70万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ CD/DVD/TV セーフティクルーズパッケージ

    本体価格
    132万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング ユーザー様買取車 禁煙 ナビTV Bluetooth バックカメラ HID ETC DVD再生 純正16アルミホイール オートライト

    本体価格
    94.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング Lパッケージ BOSEサウンドシステム/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/クルーズコントロール/スマートシティブレーキサポート/ブラインドスポットモニタリング/ETC/ヘッドアップディスプレイ/レザーシート

    本体価格
    108.2万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ DTV BT 白革 Bカメラ クルコン

    本体価格
    193.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    155.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/黒革シート/360度ビューモニター/衝突軽減ブレ-キ/車線逸脱防止/後側方検知/誤発進抑制/レーダークルコン/前後ソナー/アダプティブLEDライト/シートヒーター/フルセグTV/Bluetooth/ETC/ドラレコ

    本体価格
    134.9万円

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    379.9万円

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    本体価格
    189万円

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    本体価格
    99.6万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ サンルーフ 黒レザーシート プラスパッケージ タッチパネル式HDDナビ ACC HiFiスピーカー バックカメラ LEDヘッドライト+LEDフロントフォグ

    本体価格
    238万円

関東
112
87.9万円
関西
51
90.5万円
東海
63
84.7万円
北海道
18
74.1万円
九州
41
78.9万円
東北
31
81万円
北陸・甲信越
23
98万円
中国
25
94.6万円
四国
12
121.4万円
地域別台数
関東
317
247.5万円
関西
132
236.7万円
東海
142
237万円
北海道
6
238.4万円
九州
93
271.8万円
東北
22
230.7万円
北陸・甲信越
48
249.1万円
中国
32
204.2万円
四国
16
259.1万円

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アクセラスポーツと1シリーズのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   BMW  1シリーズ
171.2万円331万円 新車時価格 478万円729万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1465  他
1496~2188 排気量(cc) 1498~1998
105~175 最高出力(馬力) 149~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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