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トールとアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   マツダ  アクセラスポーツ
VS
32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 19万円185万円
アクセラスポーツの相場表を見る
1054 中古車掲載台数 521
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG パワステ フルオートエアコン オートクルーズ パワーウィンドウ 助手席エアバッグ LEDライト キーレス Iストップ ウォークスルー 地デジ イモビ バックカメラ ESC DVD ETC エアバック トヨタ認定車

    本体価格
    151万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 新品タイヤ/社外 9インチ SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    112.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 

    本体価格
    103万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAIII 純正ナビ

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ トール 1.0 X メモリナビ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減・片側電動スライドドア・プッシュスタート・スマートキー・ダイハツ・トール

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII OP5年保証対象車 両側パワースライドドア

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 禁煙/純正ナビ(CD・DVD・BT接続)/フルセグTV/バックカメラ/ETC/両側パワースライド/LEDヘッドライト/パーキングセンサー/スマアシ/アダプティブクルーズコントロール/純正14AW

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ トール トール カスタムG SA2 

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ トール 1.0 Gターボ SAII 禁煙 アルパイン9型ナビ Bカメラ  両側電動 ETC Bluetooth キセノンヘッドライト コーナーセンサー レーンキープアシスト クルーズコントロール 衝突軽減システム スペアキー

    本体価格
    103.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII 走行距離無制限12ヶ月保証付き オートマ

    本体価格
    116.2万円

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    本体価格
    51.8万円

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    本体価格
    59.3万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6MT サンルーフ レザーシート シートヒーター ヘッドアップディスプレイ BSM Bカメラ 地デジTV ETC

    本体価格
    177.7万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    84.9万円

関東
314
140.6万円
関西
112
133.7万円
東海
103
122.2万円
北海道
40
131.8万円
九州
144
123.6万円
東北
104
146.2万円
北陸・甲信越
84
139.6万円
中国
110
147.2万円
四国
43
132万円
地域別台数
関東
191
88.1万円
関西
58
91.8万円
東海
81
84.9万円
北海道
30
106万円
九州
42
88万円
東北
40
94.5万円
北陸・甲信越
31
100万円
中国
35
97.2万円
四国
13
92.9万円

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トールとアクセラスポーツのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   マツダ  アクセラスポーツ
146.3万円229.5万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
996 排気量(cc) 1496~2188
69~98 最高出力(馬力) 105~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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