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キャロルとアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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キャロルとアクセラスポーツの中古車情報を比較する

マツダ  キャロル   マツダ  アクセラスポーツ
VS
5万円139.8万円
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中古車相場 17.3万円207.8万円
アクセラスポーツの相場表を見る
636 中古車掲載台数 587
  • マツダ キャロル 660 GS ナビ 1ヶ月/走行無制限保証付

    本体価格
    32万円

  • マツダ キャロル 660 GS4 4WD 車検(2年)付き

    本体価格
    22.9万円

  • マツダ キャロル 660 エコ L ナビ アイドリングストップ キーレス

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL シートヒーター運転席/ABS

    本体価格
    64.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 

    本体価格
    105.1万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ キャロル 660 GX レーダーブレーキサポート シートヒーター

    本体価格
    63万円

  • マツダ キャロル 660 GS 衝突被害軽減ブレーキ 盗難防止 キーレス

    本体価格
    44万円

  • マツダ キャロル 660 GS キーレス ETC 軽 即日登録

    本体価格
    16.8万円

  • マツダ キャロル 660 GS キーレス 社外アルミ

    本体価格
    29.8万円

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  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C 4WD 禁煙車 純正ナビ リアカメラ スマートキー

    本体価格
    92.6万円

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    本体価格
    79万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング 6速MT/禁煙/EXASマフラー/衝突軽減/Bカメラ

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20E 4WD ナビ バックモニター

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    48万円

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    109.6万円

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    本体価格
    126.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 後期/レーダーC/BSM/LKA/SCBS/ナビBカメラ

    本体価格
    97.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング 6速MT レーダークルーズ 衝突軽減装置

    本体価格
    94.8万円

関東
111
46.6万円
関西
100
55.6万円
東海
62
52.5万円
北海道
24
50.7万円
九州
70
51.9万円
東北
41
44.8万円
北陸・甲信越
84
59.6万円
中国
103
54.9万円
四国
41
55.2万円
地域別台数
関東
169
97万円
関西
85
93.6万円
東海
98
94.8万円
北海道
23
93.4万円
九州
44
88.2万円
東北
49
98.5万円
北陸・甲信越
44
104.8万円
中国
62
100.4万円
四国
13
117.4万円

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キャロルとアクセラスポーツのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   マツダ  アクセラスポーツ
99.9万円140.5万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
657~658 排気量(cc) 1496~2188
46~49 最高出力(馬力) 105~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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