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アクセラスポーツとレヴォーグを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   スバル  レヴォーグ
VS
17.8万円~232.8万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 27.3万円~565万円
レヴォーグの相場表を見る
405台 中古車掲載台数 1788台
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV 全方位モニター レーダークルーズコントロール レザーシート 衝突被害軽減ブレーキ クリアランスソナー LEDヘッドライト シートヒーター ステアリングヒーター 純正アルミ

    本体価格
    88万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S スマートシティブレーキ・ドライブレコーダー・純正SDナビ・Bluetooth音楽・フルセグ・ETC・スマートキー・プッシュスタート・ドアバイザー・本革巻きステアリング・フォグ・純正16AW・電動格納ミラー

    本体価格
    61.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ 1年保証 ハーフレザーシート 純正SDナビ バックカメラ Bluetooth接続 プッシュスタート ディーラーオートオークション仕入れ

    本体価格
    72.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ワンオーナー マツダコネクトナビ バッ

    本体価格
    97.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング 純正ナビ バックモニター

    本体価格
    86万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング Lパッケージ マツダコネクトナビ・フルセグTV・CD・DVD再生・Bluetoothオーディオ・バックカメラ・クルーズコントロール・ドライブレコーダー・キーフリーキー

    本体価格
    117.7万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD ディーゼルターボ 自社 ロー ン対象車/自社 リース対象車

    本体価格
    120.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 4WD 

    本体価格
    158.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ ディーゼル(軽油) 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正16インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    84.1万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S SDナビ/アイアクティブセンス/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    110.4万円

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    本体価格
    155.7万円

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    本体価格
    298.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 Vスポーツ 4WD 

    本体価格
    341万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD 純正11.6インチナビ アイサイト 障害物センサー BSM 前席シートヒーター 前席パワーシート LEDヘッドライト 純正AW バックカメラ フルセグTV Bluetooth ETC

    本体価格
    220.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD ナビCN-LR700D バックカメラ ETC

    本体価格
    179.1万円

関東
129台
87.2万円
関西
58台
87.6万円
東海
66台
82.3万円
北海道
17台
79.4万円
九州
44台
78.7万円
東北
28台
78.2万円
北陸・甲信越
23台
93.7万円
中国
28台
87.8万円
四国
12台
115.7万円
地域別台数
関東
515台
180.5万円
関西
204台
189.3万円
東海
281台
179.2万円
北海道
192台
156.4万円
九州
127台
182.9万円
東北
211台
166.2万円
北陸・甲信越
172台
182.7万円
中国
66台
135万円
四国
20台
152.4万円

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アクセラスポーツとレヴォーグのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   スバル  レヴォーグ
171.2万円~331万円 新車時価格 310.2万円~576.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1500
1496~2188 排気量(cc) 1795~2387
105~175 最高出力(馬力) 177~275
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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