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キャリイとアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャリイ   マツダ  アクセラスポーツ
VS
4.8万円498万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 15.8万円188万円
アクセラスポーツの相場表を見る
3885 中古車掲載台数 518
  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 4WD 

    本体価格
    114.7万円

  • スズキ キャリイ 660 冷凍車 1WAY 助手席側スライドドア仕様 ‐20度設定 低温冷凍車 冷蔵冷凍車

    本体価格
    92万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD デュアルカメラブレーキサポート 誤発進抑制機能 ブレーキ制御付後方誤発進抑制機能 クリアランスソナー  スズキ純正ラジオ パートタイム4WD 禁煙車 アイドリングストップ ハロゲンヘッドライト オートライト 貨物車

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 衝突被害軽減システム AM/FMラジオ マニュアルエアコン パワーステアリング デュアルエアバッグ ABS 横滑り防止 ハロゲンヘッドライト オートライト マッドガード 最大積載量350キロ 三方開き

    本体価格
    86.9万円

  • スズキ キャリイ 積載350KG 2人乗り 24206KM 

    本体価格
    125万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 オートマ ETC キーレス ドアバイザー パワステ エアコン 保証付 ワンオーナー

    本体価格
    47.9万円

  • スズキ キャリイ 8ナンバ-加工車 キッチンカ- 移動販売車 ホシザキ冷凍冷蔵コールドテーブル 作業台 3槽シンク 給水200Lタンク 排水200Lタンク 仕込み 非接触蛇口 換気扇 照明 外部電源 コンセント 水ポンプ 吊棚 販売扉 アクリル窓 網戸付 3000W発電機

    本体価格
    318万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    106万円

  • スズキ キャリイ 660 KA 3方開 4WD 4WD F6A SOHC 12V パートタイム4WD 5MT

    本体価格
    28.9万円

  • スズキ キャリイ 冷蔵冷凍車 ー20度設定/低温/スズキ純正架装

    本体価格
    265万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    73.3万円

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    本体価格
    89.1万円

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    本体価格
    102万円

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    本体価格
    89.8万円

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    43万円

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    本体価格
    76万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ メーカーナビ

    本体価格
    85.1万円

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    本体価格
    124.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 

    本体価格
    166.5万円

関東
837
106.3万円
関西
524
105.1万円
東海
456
94.4万円
北海道
217
105.3万円
九州
605
103.5万円
東北
477
105.9万円
北陸・甲信越
333
93.7万円
中国
249
94.7万円
四国
187
90万円
地域別台数
関東
188
86.6万円
関西
51
96.7万円
東海
78
81.6万円
北海道
26
99.3万円
九州
45
90.8万円
東北
45
89.2万円
北陸・甲信越
33
98.9万円
中国
36
98.2万円
四国
16
92.6万円

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キャリイとアクセラスポーツのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   マツダ  アクセラスポーツ
66.6万円265.9万円 新車時価格 171.2万円331万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
658 排気量(cc) 1496~2188
46~50 最高出力(馬力) 105~175
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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