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XVとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   マツダ  アクセラ
VS
78.8万円285.6万円
XVの相場表を見る
中古車相場 18万円158万円
アクセラの相場表を見る
817 中古車掲載台数 112
  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 純正8型ナビ 地デジ バックカメラ アイサイト サイドカメラETC LEDヘッドライト 4WD 衝突軽減 パワーシート レーダークルーズ スマートキー プッシュスタート パドルシフト

    本体価格
    154.7万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 衝突軽減ブレーキ メモリーナビ Bluetooth フルセグTV アイドルストップ クルコン パドルシフト ルーフレール オートライト フォグランプ 横滑り防止 キーレス アルミホイール 走行91990キロ

    本体価格
    160万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 純正8インチナビ アイサイト バックカメラ BSM LEDヘッドライト ETC ドラレコ スマート キースペアキー 純正17インチAW 追従クルーズコントロール パドルシフト プッシュスタート

    本体価格
    191万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD SDナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    165万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD ブラックレザーセレクション セイフティプラス 黒革 ナビ サイド・バックカメラ Bluetooth シートヒーター・メモリ パワーシート LEDヘッド ATハイビーム ETC 17インチAW

    本体価格
    149.9万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ダイアト-ンナビ&FSRカメラ&ETC2.0&ドラレコ

    本体価格
    195.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 徳島県ユーザー買取車/AWD/アイサイト/ストラーダナビ/DVD・CD再生/フルセグTV/BTオーディオ/バックカメラ/ETC/前後ドラレコ/LEDヘッドライト・フォグランプ/ルーフレール/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    224.9万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD パナソニック8インチナビ バックカメラ アドバンスドセイフティパッケージ ETC2.0 オートライト 4WD スマートキー LEDヘッドランプ 17インチアルミホイール 寒冷地仕様 ドアバイザー

    本体価格
    135.3万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    133万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 禁煙車 アイサイトver.3 純正メモリナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール LEDオートライト シートヒーター パワーシート 純正17インチアルミホイール BSM クリアランスソナー スマートキー ETC

    本体価格
    201.4万円

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    117万円

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    本体価格
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  • マツダ アクセラ 1.5 15S ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    139.9万円

関東
200
170.6万円
関西
74
179.3万円
東海
110
170.8万円
北海道
73
181.3万円
九州
83
180.2万円
東北
111
176.2万円
北陸・甲信越
126
180.4万円
中国
31
185万円
四国
9
174.7万円
地域別台数
関東
34
93.7万円
関西
12
94.4万円
東海
14
93.9万円
北海道
8
88.2万円
九州
17
78.3万円
東北
4
63万円
北陸・甲信越
11
87.5万円
中国
10
103.6万円
四国
2
97.6万円

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XVとアクセラのカタログ情報を比較する

スバル  XV   マツダ  アクセラ
213.8万円295.9万円 新車時価格 171.2万円331万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
1599~1995 排気量(cc) 1496~2188
115~154 最高出力(馬力) 99~175
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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