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エブリイとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   マツダ  アクセラ
VS
1円428万円
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中古車相場 18万円171.1万円
アクセラの相場表を見る
3858 中古車掲載台数 94
  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    1円

  • スズキ エブリイ PC ハイルーフ 

    本体価格
    41万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 

    本体価格
    63万円

  • スズキ エブリイ ジョインHR・キャンピング仕様車 アウストラ製キャンビー3・電子レンジ・シンクギャレー・給排水タンク・1800Wインバーター・AC100V電源・走行充電・サブバッテリー・セラミックヒーター・軽キャン・4人乗・ナビ/フルセグ/バックビューモニター・ETC

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 記録簿7枚有り・新品タイヤ・保証付

    本体価格
    39万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 車検令和8年5月 オートマ エアコン タイミングチェーン ラジオ パワステ エアバック ハイルーフ アマゾン キャンプ 釣り 車中泊 サーフィン

    本体価格
    20万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ ターボ/ナビ/TV/Bluetooth/デュアルカメラブレーキサポート/車線逸脱警報/パーキングソナー/LEDライト/オートライト/オートハイビーム/ETC/キーレス/走行4.6万km/

    本体価格
    87.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ ETC CDオーディオ オートマ エアコン パワステ パワーウィンドウ キーレス 両側スライドドア 車検整備付き

    本体価格
    63万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    58万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 平成30年式・80000km・事業用登録可・純正ラジオ・AM・FM・ETC車載器・キーレスエントリー・集中ドアロックキット・パワーウインドウ・マニュアルヒーター・クーラー・フルフラット・1カ月無償保証

    本体価格
    58.8万円

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    74.9万円

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    本体価格
    88.8万円

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    本体価格
    171.1万円

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    本体価格
    153万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ マツコネナビ バックカメラ ETC2.0 18イン

    本体価格
    116.1万円

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    本体価格
    80.5万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ アップル保証1年付き ワンオーナー 禁煙車 安全装備 純正ナビ フルセグ バックカメラ 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ クルコン ステアリングSW パドルシフト Aライト ETC Pスタート

    本体価格
    147万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 純正ナビ・フルセグTV・LEDヘッドライト・バックモニター・ETC

    本体価格
    104万円

関東
1086
100.2万円
関西
620
105.3万円
東海
441
103.5万円
北海道
197
128万円
九州
536
101.8万円
東北
342
120.3万円
北陸・甲信越
241
108.3万円
中国
236
101.7万円
四国
159
107.2万円
地域別台数
関東
28
94.6万円
関西
10
97万円
東海
11
90.3万円
北海道
6
95.4万円
九州
12
93.6万円
東北
6
95.9万円
北陸・甲信越
9
90万円
中国
9
97.2万円
四国
3
108.1万円

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エブリイとアクセラのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   マツダ  アクセラ
92.3万円199万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
658 排気量(cc) 1496~2188
46~64 最高出力(馬力) 99~175
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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