| マツダ RX-8 | フォード エクスプローラー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
29万円～478万円
RX-8の相場表を見る |
中古車相場 |
64.8万円～619万円
エクスプローラーの相場表を見る |
| 352台 | 中古車掲載台数 | 122台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| マツダ RX-8 | フォード エクスプローラー | |
|---|---|---|
| 253.1万円～383.3万円 | 新車時価格 | 440万円～635万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4435×1770×1340 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5020×2000×1805 他 |
| 1308 | 排気量(cc) | 1998～3500 |
| 210～250 | 最高出力（馬力） | 243～370 |
| FR | 駆動方式 | 4WD、FF |
| 4名 | 乗車定員 | 0名、7名 |
| 9～10km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS（レネシス）」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50：50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5) |
解説 |
新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV 1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20％向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5) |
RX-8とエクスプローラーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！RX-8とエクスプローラーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではRX-8の中古車は352台、エクスプローラーの中古車は122台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
